замена редуктора переднего моста Опции

[Guest_Олег_*]

Есть идея замені переднего редуктора моста спорта редуктором задним с lsd. При етом должна увеличится проходимость и не слабо (lsd в двух мостах). Не раз при вівешивании 2 колес машина уже не едет. Есть инфа что все подходит если подобрать от такой же машині, тоесть чтоб совпадали диаметрі полуосей. Различия только в том что не будет уха крепления к раме. Не знаю можно ли ездить без одного крепления но в крайнем случае можно ухо приварить срезав от своего. К заднему мосту я приваривал уха крепления стабилизатора - проблем не біло. И еще возможно что в етом редукторе будет датчик abs тогда можно доустановить такой же контур abs как стоит на заднем мосту. Как идея? Тем более что задний редуктор можно купить б/у ресурса его хватит.

[olegvilnius]

Я думаю не получится. Во первых, если менять только главные пары, то не забывайте, что сзади в мосту стоят полуоси, а с переди к редуктору подключены гранаты. Принцип подключения и думаю размеры все таки разные. (надо литературу глянуть, на счет посадочного размера)
Во вторых, на фото в переди на Спортажике стоит все таки передний DANовский мост и задний тоже. Вот тут как раз можно заменять только главные пары, но не мосты, так как на передне мосту стоят еще поворотные кулаки, которые нельзя перекинуть на задний мост.

Я это уже все проходил, на моей фотке мой Терран на военных мостах.
Описание переделки можете посмотреть у Димки на сайте. http://www.niva.tv/nissan-terano.htm
Два года, полет нормальный.

Я Спортажа поставил бы на мосты в два счета. Меньше гимора с ним чем с Терраной.

[Volf_34s]

...
Во вторых, на фото в переди на Спортажике стоит все таки передний DANовский мост и задний тоже...

Вот мне тоже сразу в глаза бросилось - это вроде как DANA35, которая на чирки и рэнглеры ставится.
Колеса больше 33 переваривает крайне неохотно.
Лучше уж уазовские ставить, но проблем много