Плохо трогается, троит, колбасит, захлебывается, застрял в другом городе, боюсь выезжать на такой машине Опции

[Lex_rus]

Ребята, нужен мозговой штурм! Срочно!
Сразу говорю, тема наверное 150 раз поднималась, но долго искать не могу, нахожусь в другом городе, пишу с чужого компа. Через пару дней надо отсюда уезжать, а машина «радует» выкидонами!
Сначала было так: машину колбасило на горячую при попытке надавить тапку после долгой работы на ХХ. Т.е. трогаюсь с трудом, обороты падают, двигатель захлебывается. Когда еду по трассе такого нет. Можно остановиться и нормально тронуться.
Потом симптомы стали меняться. Уже и утром на холодную стала появляться такая бяка!
Только завел, ручку в положение "D" (у меня АКПП) и потихоньку добавляю газку - захлебывается! Отпускаю газ, обороты выравниваются, двигатель работает нормально. Снова газ и снова такая бяка.
Делал так: выхожу на ровный-прямой участок, ручку в "D", а на газ не давлю, двигатель около 1000 оборотов (это потому, что еще не очень прогрета), машина катиться, двигатель не пытается захлебываться, но стоит хоть чуть-чуть придавить газ, обороты падают, машина захлебывается.
Если смог поднять обороты до 1500, потом проблем нет, даешь коксу, машина понеслась. НО! Сначала немного тупит, потом обороты поднимаются до 2000 и выше и тогда бодрый старт. Передачи переключаются нормально.
Если умирает бензанасос, то обычно он капризничает, когда бак пустой. А у меня сейчас около 40-45 литров. И еще, слышал, что когда умирает бензанасос, машина перестает переключать передачи! Таких проблем нет!
Виктор подсказал проверить тепм. датчик. отключал, эффекта ноль, все есть как выше-описано.
Что может быть?

[kostic8615]

Ребята, нужен мозговой штурм! Срочно!
Сразу говорю, тема наверное 150 раз поднималась, но долго искать не могу, нахожусь в другом городе, пишу с чужого компа. Через пару дней надо отсюда уезжать, а машина «радует» выкидонами!
Сначала было так: машину колбасило на горячую при попытке надавить тапку после долгой работы на ХХ. Т.е. трогаюсь с трудом, обороты падают, двигатель захлебывается. Когда еду по трассе такого нет. Можно остановиться и нормально тронуться.
Потом симптомы стали меняться. Уже и утром на холодную стала появляться такая бяка!
Только завел, ручку в положение "D" (у меня АКПП) и потихоньку добавляю газку - захлебывается! Отпускаю газ, обороты выравниваются, двигатель работает нормально. Снова газ и снова такая бяка.
Делал так: выхожу на ровный-прямой участок, ручку в "D", а на газ не давлю, двигатель около 1000 оборотов (это потому, что еще не очень прогрета), машина катиться, двигатель не пытается захлебываться, но стоит хоть чуть-чуть придавить газ, обороты падают, машина захлебывается.
Если смог поднять обороты до 1500, потом проблем нет, даешь коксу, машина понеслась. НО! Сначала немного тупит, потом обороты поднимаются до 2000 и выше и тогда бодрый старт. Передачи переключаются нормально.
Если умирает бензанасос, то обычно он капризничает, когда бак пустой. А у меня сейчас около 40-45 литров. И еще, слышал, что когда умирает бензанасос, машина перестает переключать передачи! Таких проблем нет!
Виктор подсказал проверить тепм. датчик. отключал, эффекта ноль, все есть как выше-описано.
Что может быть?

были симптомы один в один описывал в теме "двигатель колбасит" это всё бензонасос или же что взаимосвязано с топливной системой.. у меня было забита сеточка на насосе. грязный фильтр и форсунки .. забита одня полностью остальные так себе.
как проявляла:
заводилась и устойчиво работала со 2го или с 3го раза с первого глохла сразу же.. пока не прогреется обороты просидали при нажатии на педаль. поэтому делал прогазовочку это медленно рывочками прогазовывал и поднимал обороты.
машина сильно просаживала обороты когда останавливался даже глохла.

кароче скорее всего 99% это как у меня... чистий топливную систему.. начинай с насоса и бензобака. если ты не дома то своими силами в полевых условиях можно разкрутить крышку бака и проверить сеточку и сам насос. если лучше не станет ищи выше в плодь до форсунок но скорее всего поможет уже и это.