Масло в мостах поменять хочу..., Нужно мнение.... Опции

[Dimon]

Итак, хочу масло поменять... но некоторые говорят, что лучше этого не делать, а просто хорошей синтетики долить до нормы и забить на это...

1.Типа столько, сколько нужно жижи всё равно не зальёшь
2. Новая жидкость работать будет по новому (пятно другое и т.д.)

а вдруг там норма!?!

У каво какое мнение?

[kostetik]

теперь про масло в движке сюда пожалуйсто

[Машинка]

Порекомендуйте что заливать в мосты и коробки?
Syntrax Universal SAE 75W-90 GL4/GL5
SAF-X SAE 75W-140 GL-5/6
SAF-XJ SAE 75W-140 GL-5
и что за GL-6 ?
в дифференциал повышенного трений SAF-X или SAF-XJ или они аналогичны Syntrax Universal ?

[brat po razumu]

Порекомендуйте что заливать в мосты и коробки?
Syntrax Universal SAE 75W-90 GL4/GL5
SAF-X SAE 75W-140 GL-5/6
SAF-XJ SAE 75W-140 GL-5
и что за GL-6 ?
в дифференциал повышенного трений SAF-X или SAF-XJ или они аналогичны Syntrax Universal ?

Если решили выступить по Castrol-у -одобряю, хороший выбор.
Я перед зимой залил п/с 75W90 Liqui Moly (в КПП мех.) Что-то оно мне не понравилось.
A затем, плюнул и поменял на Castrol TAF-X, SAE 75W90 - просто, песня!Переключается одним пальцем.
В раздатке предписано т-же,что и в КПП ( SAE 75W90, API GL-4, GL-5)
А в мосты нужно только GL-5! (можно и минералку,но менять чаще).

[Некто]

А в мосты нужно только GL-5! (можно и минералку,но менять чаще).

Из мурзилки:
Дифференциалы
Гипоидное масло
Характеристика качества
API Service GL-4
Вязкость
SAE 90 или 80W-90

[brat po razumu]

Из мурзилки:
Дифференциалы
Гипоидное масло
Характеристика качества
API Service GL-4
Вязкость
SAE 90 или 80W-90

Разницу между GL-4 и GL-5 знаешь?
А есть еще GL-5,LS.
ЗЫ
Я его -масло продаю,в том числе,с 1997г.
Про масло,в том числе,могу рассказывать много и долго.

Поверь на слово, обманывать нет смысла - всех клиентов растеряешь.

[Виктор]

Разницу между GL-4 и GL-5 знаешь?
А есть еще GL-5,LS.
ЗЫ
Я его -масло продаю,в том числе,с 1997г.
Про масло,в том числе,могу рассказывать много и долго.

Поверь на слово, обманывать нет смысла - всех клиентов растеряешь.

Кстати!
Андрей, поясни эту разницу доходчиво! Много читал об этом, но ясности пока не добавилось.
В нашу машину "доктор прописал" GL-4, а такое масло сейчас трудно найти. В основном уже GL-4+, GL-5 и т.п.

[brat po razumu]

Кстати!
Андрей, поясни эту разницу доходчиво! Много читал об этом, но ясности пока не добавилось.
В нашу машину "доктор прописал" GL-4, а такое масло сейчас трудно найти. В основном уже GL-4+, GL-5 и т.п.

Виктор,извини не смог ответить,только сегодня зашел на форум.
Но Некто уже ответил : http://www.autolub.info/class/api_trans.shtml
Вывод простой, для гипоидных передач лучше всего GL-5.
Если LSD -то масло GL-5,LS.
А гипоидное GL-4 ,наверное уже искать бесполезно,даже ТАД 17 и то уже GL-5.
А в МКП - достаточно GL-4.
Но синтетические современные масла для МКП маркируют GL 4/5.
Если производитель оговаривает,что масло предназначено для синхронизированной МКП,
то можно.
Главное,чтобы в синхронизированную МКП не налить,именно,гипоидное масло,
так как оно содержит присадки,которые вредно действуют на синхронизаторы,
изготовленные из латунного сплава.