Про вентилятор кондея Опции

[Евгений Невлер]

Ребята, подскажите плиз...

У нас перед радиатором стоит небольшой (по сравнению с основным) вентилятор. Я так понимаю. он нужен для кондея? Меня смущает, что после преодолевания глубоких ледяных луж - в него набивается куча ледяной крошки, и блокирует его...

Это не страшно? Он крутится только при включённом кондее? просто у меня фрион слит предыдущим хозяином, а я решил до весны не заморачиваться..... а вот сегодня глянул на лёд - и задумался, что если он решит покрутиться - тяжело ему будет......

[Dimon]

Вчера был внедрён мотор с крыльчаткой от Жигулей, вместо сгоревшего родного.....

Стоит, как там и был и Работает как зверь!!! Шумно только....

[sigma]

Вчера был внедрён мотор с крыльчаткой от Жигулей, вместо сгоревшего родного.....

Стоит, как там и был и Работает как зверь!!! Шумно только....

Фотки!!!! А какой от жигулей? Маркировка или другие опознавательные признаки...

[Dimon]

Фотки!!!! А какой от жигулей? Маркировка или другие опознавательные признаки...

Обычный 8-шный мотор с крыльчаткой.... 700 руб.

Пришлось подрезать крыльчатку, центр вырезать в корпусе и закрепить саморезами к ушкам вентилятора...

И конечно поменять полярность, чтобы дуло в нужную сторону...

Итог: В пробках, поле и т.д. больше шум основного вентилятора ни разу не слышал, т.к. энтот зверь со всем справляется

Думаю сделать для него отдельную кнопочку

[Andsanich]

Обычный 8-шный мотор с крыльчаткой.... 700 руб.

Пришлось подрезать крыльчатку, центр вырезать в корпусе и закрепить саморезами к ушкам вентилятора...

И конечно поменять полярность, чтобы дуло в нужную сторону...

Итог: В пробках, поле и т.д. больше шум основного вентилятора ни разу не слышал, т.к. энтот зверь со всем справляется

Думаю сделать для него отдельную кнопочку

Если можно, то поподробнее про переделку крыльчатки моторчика от 8-ки, потому как тоже решил брать наше производство.
В июле 2009 г. купил родной новый вентилятор кондея на Ферганской, отдал 3800 наших деревянных, а в январе 2010 г. он уже не фурычил. Сегодня его разобрал и увидел вот чего:







Сейчас поеду на Южный порт посмотрю цену, на моторчики от 8-ки.

Только учти, что купив оригинальный вентилятор ты о проблеме забудешь. Поставив что-то бюджетное от нашемарки обречешь себя на гимор, и в конечном итоге непонятно что выйдет дешевле.

Как же так, я купил оригинал, а гемор появился через 6 месяцев - сгорел моторчик. Так может будет легче с громким моторчиком от 8-ки кататься теже 6 месяцев, но дешевле чем родной.
Я очень сильно удивился, что "родной" через 6 месяцев подкинул проблем.

[Боб-51]

Если можно, то поподробнее про переделку крыльчатки моторчика от 8-ки, потому как тоже решил брать наше производство.
В июле 2009 г. купил родной новый вентилятор кондея на Ферганской, отдал 3800 наших деревянных, а в январе 2010 г. он уже не фурычил. Сегодня его разобрал и увидел вот чего:







Сейчас поеду на Южный порт посмотрю цену, на моторчики от 8-ки.
Как же так, я купил оригинал, а гемор появился через 6 месяцев - сгорел моторчик. Так может будет легче с громким моторчиком от 8-ки кататься теже 6 месяцев, но дешевле чем родной.
Я очень сильно удивился, что "родной" через 6 месяцев подкинул проблем.

Очень похоже, что в корпус двигателя попала какая то агрессивная жидкость! Возможно, это и послужило причиной!?

[Andsanich]

Очень похоже, что в корпус двигателя попала какая то агрессивная жидкость! Возможно, это и послужило причиной!?

В январе агрессивных жидкостей не лил, а реагенты не должны были попасть - глубоких луж от реагентов не было.

И еще:
Когда в июле 2009 г. разбирал старый моторчик, то я еле еле (кое-как) сорвал загибы (заклепки) чашки, которые держат основной корпус моторчика. А на этом - я их (загибы) отогнул средней плоской отверткой как пластилиновые, без особого усилия.


Вот теперь и думай как покупать родное, даже в проверенных местах, попадешь на подделку или нет!

Буду мастырить 8-шный моторчик - 850 руб., вчера узнавал на Южном порту.
С Dimon по сотовому поговорил, он сообщил что ни каких трудностей по установке 8-шного моторчика с крыльчаткой нет. Он посоветовал сразу доп-кнопку в салон провести.
Поставлю отпишусь.

[Боб-51]

В январе агрессивных жидкостей не лил, а реагенты не должны были попасть - глубоких луж от реагентов не было.

И еще:
Когда в июле 2009 г. разбирал старый моторчик, то я еле еле (кое-как) сорвал загибы (заклепки) чашки, которые держат основной корпус моторчика. А на этом - я их (загибы) отогнул средней плоской отверткой как пластилиновые, без особого усилия.


Вот теперь и думай как покупать родное, даже в проверенных местах, попадешь на подделку или нет!

Буду мастырить 8-шный моторчик - 850 руб., вчера узнавал на Южном порту.
С Dimon по сотовому поговорил, он сообщил что ни каких трудностей по установке 8-шного моторчика с крыльчаткой нет. Он посоветовал сразу доп-кнопку в салон провести.
Поставлю отпишусь.

А в чем фишка доп. кнопки?

[Andsanich]

А в чем фишка доп. кнопки?

когда кондей не включен его вентилятор можно использовать как доп-вентилятор охлаждения двигателя т.е. основного радиатора - Dimon говорит, что помогает и очень хорошо.