Перекличка!, Проблемы с рамой? Вам сюда! Опции

[Lex_rus]

У кого проблемы с рамой?! Пишите сюда!
Есть темы: «Над рамой», «В раме», «Под рамой», а вот темы - «Рама!!!»...
Полазив по поиску, заметил, что многие испытывают проблемы с гнилой рамой, особенно каловские машины!
Казалось бы, тема понятна! Можно варить раму – вари! Нельзя – меняй!
Однако, чем больше разбираюсь с этим вопросом, тем больше нюансов выплывает. Начиная, от поиска донорской рамы, хорошего сварщика, подбора сервиса, где могут качественно и недорого перекинуть раму, заканчивая процедурой постановки на учет (последнее, пока меньше всего волнует).

Поэтому, хочу спросить, кто и как боролся, борется с проблемой гнилой рамы? Интересуют опыт, пароли, явки, разборы и т.д. Особенно интересует опыт замены частей рамы и даже ее полная замена. Буду благодарен за любую информацию!
Просьба!
Пишите сюда все, кто имеет проблему с рамой, общими усилиями что-нить, да нароем!

ЗЫ Чуть позже, отпишусь про мою ситуацию и поиски.

[Боб-51]

У кого проблемы с рамой?! Пишите сюда!
Есть темы: «Над рамой», «В раме», «Под рамой», а вот темы - «Рама!!!»...
Полазив по поиску, заметил, что многие испытывают проблемы с гнилой рамой, особенно каловские машины!
Казалось бы, тема понятна! Можно варить раму – вари! Нельзя – меняй!
Однако, чем больше разбираюсь с этим вопросом, тем больше нюансов выплывает. Начиная, от поиска донорской рамы, хорошего сварщика, подбора сервиса, где могут качественно и недорого перекинуть раму, заканчивая процедурой постановки на учет (последнее, пока меньше всего волнует).

Поэтому, хочу спросить, кто и как боролся, борется с проблемой гнилой рамы? Интересуют опыт, пароли, явки, разборы и т.д. Особенно интересует опыт замены частей рамы и даже ее полная замена. Буду благодарен за любую информацию!
Просьба!
Пишите сюда все, кто имеет проблему с рамой, общими усилиями что-нить, да нароем!

ЗЫ Чуть позже, отпишусь про мою ситуацию и поиски.

Саш,по поводу ремонта рамы, т.е. сварочных работ изложу свои соображения. Если нужно заваривать небольшие дырки (к примеру 5х5 см) то можно смело варить. если требуется замена(вварка) сегментов рамы, то лучше искать новую или б/у раму.

Если спросишь почему, то изложу доводы по пунктам.

[Lex_rus]

Саш,по поводу ремонта рамы, т.е. сварочных работ изложу свои соображения. Если нужно заваривать небольшие дырки (к примеру 5х5 см) то можно смело варить. если требуется замена(вварка) сегментов рамы, то лучше искать новую или б/у раму.

Если спросишь почему, то изложу доводы по пунктам.

Если бы 5*5 - был бы счастлив! Все гораздо серъезней! Варить хотел не там, где сгнила (там привариваться не к чему - труха), а тупо взять переднюю часть от донорской рамы. Есть технологии, позволяющие так делать! Однако Страйкер, настаивает на том, что именно на Спартике так делать некамильфо!!! Т.к. рама хлипкая!

[Боб-51]

Если бы 5*5 - был бы счастлив! Все гораздо серъезней! Варить хотел не там, где сгнила (там привариваться не к чему - труха), а тупо взять переднюю часть от донорской рамы. Есть технологии, позволяющие так делать! Однако Страйкер, настаивает на том, что на Спартике так делать некамильфо т.к. рама хлипкая!

Во! Нас со Страйкером уже двое! Даже для самой совершенной технологии нужен ВЫСОКО квалифицированный сваршик и он же еще и д.б. жестянщиком и чувствовать металл именно в данной конструкции, а это дано единицам и нужна большая практика!!!! А это маловероятно! Если даже найдешь такого, то его работа будет стоить.........! ИМХО!