"глаз жадности", мутить начал Опции

[Dmitry1972]

Месяц назад в очередной раз загорелась лампа "Чек" и начались проблемы с заправкой по старой причине - черный ящик. Два раза за год я его снимал и сушил - благо не так трудно. Но сейчас плюсом стало отрицательное давление в баке образовываться - шипит сильно при откручивании пробки, засасывает, так теперь и глаз жадности стал задолго до своего уровня включения загораться при торможении и вообще стал мерцать постоянно (как бы тлеет). Такого раньше не было. Что это может быть??
Вроде как чё-то похожее видал на форуме недавно, рылся-рылся - не нашел...

[ПАНОВ]

Вот например цитата.
Датчик уровня жидкости

Температура электронагруженного термистора зависит от материалов вокруг устройства. Когда термистор погружен в жидкость, коэффициент рассеивания возрастает, температура снижается и напряжение приложенное к нему возрастает. Благодаря этому термисторы способны определить наличие, или отсутствие жидкости.
Взято из
http://www.dialelectrolux.ru/catalog/passi...tors/index.html
А то, что температура воздуха может меняться от -40 до +40 я понимаю, но насколько я понял тут важен именно перепад температур, когда он из бензы попадает в воздух(пары). Если бы был тупо концевик, то он бы зажигал лампочку на кочках, подъмах/спусках. Изменение температуры термистора происходит не мгновенно. Этим объясняется, что при длительном подъеме и почти пустом баке лампа начинает медленно подсвечиваться разгораясь все ярче, а после горки также не резко притухает.

[Боб-51]

Вот например цитата.
Датчик уровня жидкости

Температура электронагруженного термистора зависит от материалов вокруг устройства. Когда термистор погружен в жидкость, коэффициент рассеивания возрастает, температура снижается и напряжение приложенное к нему возрастает. Благодаря этому термисторы способны определить наличие, или отсутствие жидкости.
Взято из
http://www.dialelectrolux.ru/catalog/passi...tors/index.html
А то, что температура воздуха может меняться от -40 до +40 я понимаю, но насколько я понял тут важен именно перепад температур, когда он из бензы попадает в воздух(пары). Если бы был тупо концевик, то он бы зажигал лампочку на кочках, подъмах/спусках. Изменение температуры термистора происходит не мгновенно. Этим объясняется, что при длительном подъеме и почти пустом баке лампа начинает медленно подсвечиваться разгораясь все ярче, а после горки также не резко притухает.

Там приведен пример по контролю уровня жидкости при постоянных параметрах окружающей среды!!! Для бензобака авто это не подходит!.

[ПАНОВ]

Там приведен пример по контролю уровня жидкости при постоянных параметрах окружающей среды!!! Для бензобака авто это не подходит!.

Если честно, то не хочется спорить, но в мануалах на машины написано TERMISTOR. И на многих сайтах по этой хрени пишут, что широко используется в автомобилестроении и в частности для индикации уровня топлива, если точнее его отсутствия. Хотя пишут, что термисторы используются в авто и в других датчиках, но тут я ХЗ.