Помпа, Неужели она вечная? Опции

[БОБ]

Хочется спросить сообщество , да и такой темы не было , про наш водяной насос.
Какие симптомы он приподносит ? И что , ни кто не сталкивался с сей проблемой в Спортаже? И существует ли вообще она?

[Andy005]

а может элементарно прокладка под термостатом?

Прокладку термостата и патрубки проверил в первую очередь - сухо. Бежит ручьём на заведённой машине, газку поддаёшь - бежит сильнее. На заглушенной не бежит. Место течи приблизительно локализовал - прямо над коленвалом, а над ним только вентилятор и где-то в недрах, за крышкой ГРМ находится помпа. Думаю это она, сегодня разбирать начал, успел только скинуть радиатор, ремни, гену отвёл в сторону. Дальше не успел - на работу.
В книжке написано что водяной насос снимается в порядке:
1. снять радиатор.
2. отвести гену и скинуть с него ремень привода.
3. снять вентилятор.
4. подведите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
5. слить ОЖ.

По пункту 4 не ясно как это сделать.
Что такое ВМТ знаю, на ниве менял ГРМ сам, но тут всё по другому, не знаю как это сделать. Нигде не описано это.
Подскажите кто знает. Машину купил и стоит колом. Помогите пожалуйста.

На фотке в аттаче, 1 - кондиционер, 2 - вентилятор, 3 - коленвал, 4 - генератор, 5 - компрессор кондиционера (внизу, не вошёл). Всё верно?

Антифриз бежит с вентилятора и вниз на коленвал. Помпа это текёт? А через электровентилятор может протекать?

Сообщение отредактировал Andy005 - May 23 2010, 04:47 PM