Планируем закупку на таерлоки, аэрлоки Опции

[Striker]

Планируется закупка таерлоков в Питере.
Если кто то заинтересовался, пишите, звоните, после 6 июня будем затариваться.
Фил, Гудрич, это то о чем мы говорили.

Историческая справка.
Таерлок (тайрлок, айрлок, аерлок) - шинный или воздушный замок. Альтернатива бедлока. Предназначен для предотвращения разбортирования шин на низком давлении.
Таерлок представляет из себя резиновую камеру в чехле из специальной ткани, вставляемую внутрь колеса. Для ее соска просверливается дополнительное отверстие в диске. Устанавливается внутрь бескамерной покрышки и занимают нишу высотой 6 см от диска во всю ширину, обеспечивая удержание боковин шин от разбортирования.

Чем Таерлок лучше или хуже классического Бедлока?

Недостатки:
1. Дорогостоящая, кропотливая, квалиффицированная установка (в обычном шиномонтаже установит таерлок не смогут).

Преимущества:
1. Обычный бэдлок фиксирует только одну сторону покрышки (внешнюю). Тайрлок же распирает и внешнюю и внутреннюю стороны покрышки. Этого можно достичь только при установке эксклюзивных двухсторонних бедлоков.
2. Бэдлок можно поставить далеко не на любой диск (как правило он приваривается к стальному колесному диску). А таерлок можно поставить на любой диск - литой или штамповка, сталь или алюминий. И никто даже не узнает о его существовании (только особо сообразительные заметят два «соска»).
3. Посадка шины осуществляется на стандартные плоскости, что исключает обычную для бедлоков «кривую» (не центрованную) посадку наружной боковины.
4. Вес таерлока сопоставим с весом обычной камеры. Во-первых, это не столь существенно увеличивает массу, а во-вторых, позволяет балансирововать колесо.
5. Таерлок не требуют регулярного обслуживания (проверки и протяжки болтов).
6. В случае прокола покрышки на шоссе таерлок, во-первых, снижает риск «прожевывания» шины, а во-вторых, что гораздо важнее, позволяет сохранить управляемость автомобиля.


4WD-Shop.ru предлагает вашему вниманию таерлоки собственного производства.
Опытная партия таерлоков проходит испытания в «полевых условиях» на НеКаСарике (диски 15х8, резина Super Swamper TSL 36”).
Прочность ткани чехла испытывалась под давлением в 2,5 атмосферы (рабочее давление камеры таерлока 1,5 атм.)
На разведке дороги к мемориалу «Дальний рубеж» три колеса были спущены до 0.3 атм, а одно до нуля. Разбортирования не было. Испытания продолжаются.

Стоимость комплекта для одного колеса – 2500 руб. В комплект входят:
1. Чехол
2. Камера
3. Модернизированный «сосок» на штатное место
4. Специальный анти-травящий комплект для «соска» камеры

[Петр]

Дэн, погоди с закупкой... Там отзывов вообще нет о них. Да и странно что качаются всего до 1.5 атмосфер. Классические до 2-2.5 качают...
У вас в москве чувак с уазбуки продает, дороже, но там и отзывов много хороших. Я чет очкую у саранчи брать пока.

[Striker]

Дэн, погоди с закупкой... Там отзывов вообще нет о них. Да и странно что качаются всего до 1.5 атмосфер. Классические до 2-2.5 качают...
У вас в москве чувак с уазбуки продает, дороже, но там и отзывов много хороших. Я чет очкую у саранчи брать пока.

Я сам очкую, а чего делать.
Мы на Дислокации 0,3 сдули, там через 30минут лафа закончилась.
А на УАЗбуке хто там?

А вот:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=4...EE%EA%E8&page=5

Блин, опять все не так....
Как быть...

[Петр]

Я сам очкую, а чего делать.
Мы на Дислокации 0,3 сдули, там через 30минут лафа закончилась.
А на УАЗбуке хто там?

А вот:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=4...EE%EA%E8&page=5

Блин, опять все не так....
Как быть...

Есть еще в контакте группа тайрлоки, там цена вроде даже пониже чем у Карпухи. А тайрлоки по ходу дела такие же.
Че делать непонятно. Или все же взять 2 саранчевских лока и 2 тех?

[Striker]

Есть еще в контакте группа тайрлоки, там цена вроде даже пониже чем у Карпухи. А тайрлоки по ходу дела такие же.
Че делать непонятно. Или все же взять 2 саранчевских лока и 2 тех?

Петь, на Уазбуке приостановлено производство как я понял.
Саранчёвые не понятные по качеству, но как выяснилось на Уазбуке тоже результат не утешительный/

[Петр]

Петь, на Уазбуке приостановлено производство как я понял.
Саранчёвые не понятные по качеству, но как выяснилось на Уазбуке тоже результат не утешительный/

Блин, новость... не знал про уазбуку.
Есть те что в контакте, но у меня есть подозрение что это те же самые что на уазбуке... Хотя телефон указан разный, но тоже москва, может берут из одного и того же места. А по фоткам не похоже что одни и те же. Короче капец, рулетка получается. А австралийские ну очень дорого...

[Striker]

Блин, новость... не знал про уазбуку.
Есть те что в контакте, но у меня есть подозрение что это те же самые что на уазбуке... Хотя телефон указан разный, но тоже москва, может берут из одного и того же места. А по фоткам не похоже что одни и те же. Короче капец, рулетка получается. А австралийские ну очень дорого...

не... австралийские - не бюджетно, легче восемь бэлоков поставить :-)
А дай телефон который вконтакте, а то у меня нету этого вконтакта.

[Петр]

не... австралийские - не бюджетно, легче восемь бэлоков поставить :-)
А дай телефон который вконтакте, а то у меня нету этого вконтакта.

Москва
Моб. телефон: 89036596020
Владимир

ПРАЙС

Стропы:
Буксировочные –
4,8т (фиолетовая) 5м – 500 руб.
4,8т (фиолетовая) 10м – 980 руб.
8,6т (зеленая) 5м – 780 руб.
8,6т (зеленая) 10м – 1480 руб.
13,5т (желтая) 5м – 1180 руб.
13,5т (желтая) 10м – 2280 руб.
18т (серая) 5м – 1780 руб.
18т (серая) 10м – 3480 руб.
(возможно изготовление на заказ строп до 60т.)
Корозащитные –
8,6т (зеленая) 2,4м – 480 руб.
13,5т (желтая) 2,4м – 620 руб.

Таэрлоки (камера в комплекте): (цена за 1шт.)
12” – 3,900 руб.
15” на 8 – 4,200 руб.
15” на 10 – 4,300 руб.
16” на 8 – 4,200 руб.
16” на 10 – 4,300 руб.
(любые другие на заказ)

Камеры отдельно:
800 руб.

Доставка по Москве осуществляется курьером.
По России - транспортной компанией или почтой.

PS Будешь звонить, узнай пожалуйста ценник на 8.5" ширину 15 радиуса. Спс.