Электрика? Генератор? Лампочка? Хелп!!!, Жажду умных советов )) Опции

[Консуэлла]

Сразу просьба)) Может кто нить ткнуть носом в схемы всей электрики Спортажа?
А еще очень нуна схема приборной панели с разъяснениями, и предохранители\релюшки с разъяснениями.....Если такое в принципе возможно....

А терь собсно сабж темы.....
При получении номеров машина сдохла(было это недели полторы - две назад). Отказывалась заводиться. Прикурили, доехали. Грешили на аккум. Поменяли.
В субботу вечером еду домой по мкаду, сначала магнитола стала заикаться....потом поморгала приборка...потом машина перестала реагировать на педаль газа....Авта просто "отключилась"....Докатилась до бордюра. Встала, завожу-пару раз крутанул и замолк. Намертво.
Минут через 15-20, с 5-6 чихпыха завелась...Вроде поехали.... Через километра полтора-снова все повторилось. На этот раз заводиться отказался.
В общем приехал человечек, потыркал, сказал гена сдох...Поставил мне свой аккум-до дома дотянула.
Седня ковырялись в гараже. Итог:

На заведенном авто (ничего не больше не включено) выдает 12,5 (но это заряд поменяного аккума.....)
При повышении оборотов до 3-4т - до 13,8-14,1в (гена начинал работать)
Решили что это щетки....Потом появилась мысль что проблема в запуске генератора....

Далее, подъехали к дому, решили у дома еще разок замерить..... Так он на ХХ только заряд аккума выдавал опять, а напряжение только на оборотах 4000-5000 появлялось, обороты падают - напряжение тоже... То есть гена стал работать только на повышенных оборотах (4-5т). Лампа на панели то работает, то нет.
Диодный мост отпадает сразу,иначе он давал бы перезаряд,и обмотка статора и ротора тоже исправны,на корпус не бьет.

Таки хелп кто нить.....

ЗЫ: По любому под замену щетки гены, таблетка, одна катушка зажигания (кстати, из за нее может подколбашивать движок?)....

[Александр 533]

Генератор есть машина переменного тока, трёхфазная, с диодным выпрямителем по схеме Ларионова. Если выходит из строя хотя бы один силовой диод (даже если нарушается контакт с "подковой" - это аллюминиевая пластина, в которую диоды запресовываются) - генератор не даёт больше 11 вольт (даже если всё остальное исправно). Выход из строя реле-регулятора напряжения (таблетки) бывает 2 видов. Обрыв и КЗ. При обрыве генератор не возбуждается и не даёт напряжения. При КЗ на обмотку возбуждения подаётся напрямую 12,5 вольт с АКБ и генератор идёт в разнос - выдаёт 15 вольт - на обмотке возбуждения то же 15 - он 17, 20 и так пока не сгорит. При этом выходят из строя "мозги", катушки зажигания, лампочки и т.д. и т.п. При износе щёток - не подаётся ток на обмотку возбуждения. И генератор не даёт напряжения. Старенький генератор может "проснуться" на высоких оборотах. Подшипники изношены, есть небольшой люфт - при определённых оборотах даже резонанс - щётки могут ненадолго законтачить. Но не надолго. При обрыве или КЗ в обмотках статора или ротора - генератор не работает вообще. Ещё он плохо работает при плохих контактах на клеммах АКБ, на проводе, который соединяет АКБ с корпусом и на проводе, который соединяет АКБ с двигателем.