Езда на полном приводе, Езда на полном приводе Опции

[serdar1980]

Sportage 99 года автомат

ездить на полном приводе не комфортно такое ощущение что постоянно машину уводить то в право то в лево.
Скорость не выше 60-70 км при отключенном переднем приводе все нормально машина идет ровно

хабы полуавтома

как мне удалось выяснить на форума кия клуба это из за того что что нет синхронизании между передними и заднима мостами..

Или же все таки есть какая то другая проблема..

[Sergeigrad]

Аналогично.

и .... давайте не будем разводить опять дискуссию - что лучше - "вакуум" или "автомат" или "механика".

И еще: Спортаж не имеет межосевого дифференциала. Поэтому езда по покрытию с хорошим коэффициентом сцепления (читай - по асфальту) на полном приводе, а тем более на повышенных скоростях - запрещена.

... ну если только вам не жаль трансмиссию и колеса.

Всем привет, перечитал всю ветку, но хотелось бы уточнить для себя с ездой на ПП:
1. На асфальте (мокром, сухом, как я понял все равно - твердое покрытие) - можно, но кратковременно и со скоростью не более 80 км - так?
2. На сухой грунтовке - на ПП можно ездить любое время?
3. В полной грязи и хорошо промокшей грунтовке - можно вообще не париться, включил и поехал. Так?
4. В песке, стравился , включил ПП и попер, ничего не боясь, я имею ввиду можно также скуоль угодно долго на ПП кататься?
5. Снег на асфальте утрамбованный и рыхлый - есть ли разница и можно ли долго ездить на ПП или тоже не усердствовать?
6. Скользкий-укатанный снег и гололед - здесь , как я понял проблем никаких, так?

Да и еще. У меня ручные хабы WARN, так что можно зимой их заблокировать , и просто раздаткой включать мост при необходимости? Это можно делать в движении на небольшой скорости?