Задачка про муфты Опции

[Vladkhol]

Всем здравствуйте! Принимайте новичка. В смысле у вас новичка, а так-то я на Спортаге уже шесть лет. Много чего было, например, недавно менял ГБЦ. Поскольку всё делаю своими руками, надеюсь, смогу помочь кому-нибудь советом .
А теперь собственно про муфты. Они у меня автоматы (т.е. не вакуум). При включении передка через небольшое время происходят сильные удары в трансмиссии, машина дёргается. Удары непонятно где (а как на ходу определить?), вроде в районе ступиц. Удары эти не регулярные, могут подолгу на происходить, особенно, если едешь тихо и внатяг. Передок при этом гребёт, это точно. При проверке на месте (на подъёмнике) никаких отклонений. Сами муфты перебраны уже по несколько раз, кольца с шипами заменены на самодельные, усиленные (т.е. с более толстыми выступами), ответные части старые, с виду нормальные. Игольчатые подшипники и сальники менял в очередной раз недавно. Мне кажется только, что люфт ШРУСа в них великоват.
1. Может ли из-за этого (из-за люфта) происходить такая хрень?
2. Если это износ на ШРУСе, то надо, наверно, поменять подшипники на втулки?
3. А надо ли шлифовать поверхность оси ШРУСа под втулку? и какой зазор надо давать под втулку?
Спасибо!
Кстати, если кому интересно, езжу на Bridgestone Dueler размерности 225х80R15 - никаких проблем.

[Дима1964]

Резюме всех форумов-меняй на ручки и забывай о подобных проблемах навсегда.

[Sergeigrad]

Резюме всех форумов-меняй на ручки и забывай о подобных проблемах навсегда.

Вот хотелось бы разобраться до конца с переделкой вакуума на муфты. Т.е. если мы меняем вакуумные муфты на ручные, то в этом случае ни кулак, ни шрус, ни сальник не меняются? Они остаются как и были при вакуумной системе, а трубка подачи вакуума просто затыкается, так?

[Krylan]

а трубка подачи вакуума просто затыкается, так?

Только не заткнуть, а снять разьем питания с вакуумного рессивера.

[severyanin]

Только не заткнуть, а снять разьем питания с вакуумного рессивера.

И снять и заткнуть лучше

[oboroten]

У меня дизель, а где это питание???

[Чих-Пых]

У меня дизель, а где это питание???

предполагаю, хоть газ... Ищешь так:
Идешь от колеса переднего водительского, по резиновой трубке от суппорта. Поднимаешьсяв подкапотное пространство... и этот шланг будет подходить к боченку, размерос с банку пива 0,33. около этой банки идет электро хрень.. вот от нее фишку и снимаешь...

Далее от этой "банки с пивом" идет один шланг в сторону движка... отслеживаешь куда оно подходить, и глушишь то место болтом с трубкой... И можешь снять эту банку с пивом + электрохрень. И будет тебе счастье.. Ну и можешь еще суппортах заглушить. Так на всякий случай.

[Sergeigrad]

предполагаю, хоть газ... Ищешь так:
Идешь от колеса переднего водительского, по резиновой трубке от суппорта. Поднимаешьсяв подкапотное пространство... и этот шланг будет подходить к боченку, размерос с банку пива 0,33. около этой банки идет электро хрень.. вот от нее фишку и снимаешь...

Далее от этой "банки с пивом" идет один шланг в сторону движка... отслеживаешь куда оно подходить, и глушишь то место болтом с трубкой... И можешь снять эту банку с пивом + электрохрень. И будет тебе счастье.. Ну и можешь еще суппортах заглушить. Так на всякий случай.

А зачем разъем отключать? Нет, по правильному понятно, но если он не отключен и не заглушена вторая трубка "от пивной банки", то чем это грозит? Просто я еще туда не долез, вакуум у меня переделан на ручки, и проблем вроде нет. А отключал ли его первый хозяин пока не знаю.

А вот трубки на суппортах ГЛУШИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, т.к. вся хрень дорожная лезет через них внутрь и соответственно смазка на подшипниках и в самих хабах превращается в грязевую массу.
Правда возникла мысль, что эти трубочки можно глушить не намертво, а резиновым шлангом (тем-же , который от вакуума остался), а потом можно смазку через них загонять?

[oboroten]

Правда возникла мысль, что эти трубочки можно глушить не намертво, а резиновым шлангом (тем-же , который от вакуума остался), а потом можно смазку через них загонять?
[/quote]
тоже думал над такой штукой, ступицу будет очень удобно смазывать, что остальные скажут???