Ну вот и свершилось., Наш Гелик. Опции

[Deimos]

Ну, вот, наконец, после долгих раздумий, поисков машины и средств на нее. Мы с брательником стали счастливыми обладателями замечательной машины. 460 Гелик со 102 мотором. Пригнали из Питера в прошедшие выходные.
Первые впечатления визжу от восторга. После легковушки с автоматом, на которой последнее время ездил. Как сел за руль этого чуда немецкой конструкторской мысли, никак не приду в себя. Сидишь высоко, все просто и понятно. Все на своем месте просто и удобно. Вообщем краткость сестра таланта, это я не про себя.
Хочется выразить огромнейшее спасибо всем кто помогал в этом не легком деле. В первую очередь ребятам из Питера Стасу, МишеТ и Петру. Ну и главным подстрекателям Денису и Марине.

З.Ы. Ну и всем остальным кто высказывал различные мысли на форуме о том, что же лучше взять.

[BFGoodrich]

Есть ещё контора , которая перечулковывает мосты, вместо шрусов можно поставить карданы как на Чирке и они делают мосты с пч от 9 до 20. Цена за пару мостов примерно 120 тыс, всё новое. Нашёл телефон 518-35-67. САйта у них вроде нет. Позвони переговори с ними если интересно, но это не Вольди вроде.

Вольдивские мосты этож вроде вояки от уаза, но редуктор переделан не под внешнее зацепление а под наружнее, за счёт чего вырастает клиренс и благодаря замене шестерен ПЧ понижается ещё больше. Вроде так.

Там не только вояки от Уаза. Я звонил, общался в прошлом году, когда мы хотели Ниву на вояки ставить.

Сайт