бензонасос для калининградца, именно его № номер Опции

[Ффф111]

Плиз, кто знает номер № бензонасоса для Калениградца, выпуск 2004, короткий, 2-литра, 128 лошадей, наш VIN не читается, кореана в Питере бестолковая.....на одноклубников вся надежда.

[Виктор]

Плиз, кто знает номер № бензонасоса для Калениградца, выпуск 2004, короткий, 2-литра, 128 лошадей, наш VIN не читается, кореана в Питере бестолковая.....на одноклубников вся надежда.

На нашей машине, будь то "кореец", "американец", и даже калининградец, стоит один насос - БОШ 0 580 453 456 или его корейский аналог.

[Ффф111]

На нашей машине, будь то "кореец", "американец", и даже калининградец, стоит один насос - БОШ 0 580 453 456 или его корейский аналог.

Я еще "зеленый ремонтник" наверно как то не правельно написал, но мне нужет весь носос в сборе, именно сам насос не не достаточно, так как появилась трещинка на пластиковом соске, который выходит наружу. Эту трещину год назад умелые руки МихаилаТ замазали эпоксидкой, ее хорошо видно на фото, год я протянул и вот теперь от туда не просто сочится а брыжжжжет.

[191]

Цитата(Ффф111 @ Jul 16 2010, 04:36 PM) [sn&pb&ck]119768[/sn&pb&ck]

Я еще "зеленый ремонтник" наверно как то не правельно написал, но мне нужет весь носос в сборе, именно сам насос не не достаточно, так как появилась трещинка на пластиковом соске, который выходит наружу. Эту трещину год назад умелые руки МихаилаТ замазали эпоксидкой, ее хорошо видно на фото, год я протянул и вот теперь от туда не просто сочится а брыжжжжет.

Добрый день. Подобную проблему я решил таким образом:
1. Снял гофрированный шланг с пластикого уголка.
2. Ударом молотка со стороны насоса выбил уголок.
3. На заводе выточил латунный штуцер по размерам нижней части уголка (без загнутой части) сверху штуцера просверлил отверстие 8,2 мм. В это отверстие вставил загнутую стальную трубку 8 мм и опаял место соединения.
4 Запрессовал штуцер в отверстие в крышке бензонасоса, используя штатную резиновую прокладку и маслобензостойкий герметик.
Итог: Течи нет. Экономия 5850 р