Щелчки в трансмиссии. Опции

[Rabbit-NN]

Поставил себе ручные муфты и продолжаю наслаждаться их работой, но возникло одно НО. Зачастую на пересеченке, когда вроде бы нормальный грунт, но часто попадаются серьезные говна, хабы защелкиваю еще на нормально дороге - а уж рычагом раздатки включаю полный привод когда приближается совсем зопа.
Скорость с включенными хабами, но выключенным передним мостом - не больше 40 км.
НО после последней покатушки забыл при выезде на трассу отключить хабы (раздатку выключил) и пролетел на 80 минут 10. Теперь при включенных хабах но выключенной раздатке при любой скорости и направлении движения слышны металические щелчки снизу. Учитывая, что при включенной раздатке такого нет - думаю это не крестовины кардана.
Возможно кто-то уже сталкивался - подскажите где лучше искать беду.

[genek]

Суть вопроса такова,появились щелчки при полном приводе с левога колеса.Хоть по прямой,при повороте,при езде на зад,чем быстрей колесо крутится,тем щелчки чаще.Вместо подшипника втулка, муфта автомат,хаб разбирал смотрел все цело.Что это может быть подшипник в гранате ,звук как бы от туда идет, передок работает и вкл. без стуков. Кто был на тест драйве может обратил внимание,на видео тоже слышно.

[Боб-51]

Суть вопроса такова,появились щелчки при полном приводе с левога колеса.Хоть по прямой,при повороте,при езде на зад,чем быстрей колесо крутится,тем щелчки чаще.Вместо подшипника втулка, муфта автомат,хаб разбирал смотрел все цело.Что это может быть подшипник в гранате ,звук как бы от туда идет, передок работает и вкл. без стуков. Кто был на тест драйве может обратил внимание,на видео тоже слышно.

Да, я то же обратил внимание на тесте! И у меня сложилось впечатление, что щелчки именно из муфты!

ИМХО В автоматах изнашивается какая то шайба и начинаются проблемы. Проверяется замером толщины, визуально не определишь!!! Осталось в памяти, когда читал про авоматы, но так нифига и не понял и не стал понимать, когда понял, что у меня вакуумные!

[genek]

Да, я то же обратил внимание на тесте! И у меня сложилось впечатление, что щелчки именно из муфты!

ИМХО В автоматах изнашивается какая то шайба и начинаются проблемы. Проверяется замером толщины, визуально не определишь!!! Осталось в памяти, когда читал про авоматы, но так нифига и не понял и не стал понимать, когда понял, что у меня вакуумные!

Поменял сегодня хабы местами,всеравно такая же фигня слева осталась,снимал шрус наружная граната на вид хорошая,смазка есть. Но при снятых колпаках ступиц,шрусы крутятся без щелчков.Что за сверчок завелся на могу понять

[Боб-51]

Поменял сегодня хабы местами,всеравно такая же фигня слева осталась,снимал шрус наружная граната на вид хорошая,смазка есть. Но при снятых колпаках ступиц,шрусы крутятся без щелчков.Что за сверчок завелся на могу понять

Так давай, пляши от колпаков...

З.Ы. Вообще то ШРУСЫ проверяются при вывернутом в крайнее положение руле не должны хрустеть!

[genek]

Так давай, пляши от колпаков...

З.Ы. Вообще то ШРУСЫ проверяются при вывернутом в крайнее положение руле не должны хрустеть!

Шрус то я стал проверять из за того что щелчек идет из района гранаты и ступицы. Предполагал что писюн от вакуумника трет об шестеренку на диске даже не касается. Хомуты все стоят на месте тоже отпадает. Щелчок происходит один раз за оборот колеса.

[Боб-51]

Шрус то я стал проверять из за того что щелчек идет из района гранаты и ступицы. Предполагал что писюн от вакуумника трет об шестеренку на диске даже не касается. Хомуты все стоят на месте тоже отпадает. Щелчок происходит один раз за оборот колеса.

Попробуй проехаться с включенным передним приводом но без хабов! Автоматы позволят так сделать?

[genek]

Попробуй проехаться с включенным передним приводом но без хабов! Автоматы позволят так сделать?

Василич, в том то и фишка,что вывешивал полностью 4 колеса.Колеса когда с хабами крутятся,щелчок есть,снял хабы задние колеса крутятся, а спереди только шрусы в ступице и щелчков нет.

[Боб-51]

Василич, в том то и фишка,что вывешивал полностью 4 колеса.Колеса когда с хабами крутятся,щелчок есть,снял хабы задние колеса крутятся, а спереди только шрусы в ступице и щелчков нет.

И че? На вывешенных колесах не смог локализовать источник щелчков? Стетоскоп есть?
Я чет подумал..., получается что на переднем приводе нет нагрузки без хабов, по этому и не щелкает. А когда на ходу рулем ворочаешь звук щелчков меняется?
Ты все прослушиваешь один или с помошником? Один можешь ошибиться в локализации звука!

[genek]

И че? На вывешенных колесах не смог локализовать источник щелчков? Стетоскоп есть?
Я чет подумал..., получается что на переднем приводе нет нагрузки без хабов, по этому и не щелкает. А когда на ходу рулем ворочаешь звук щелчков меняется?
Ты все прослушиваешь один или с помошником? Один можешь ошибиться в локализации звука!

Увы, стетоскопа нет, как рулем не крути звук щелчка не меняется,прослушивал все с помощником,по очереди, чтоб не ошибиться. Вот ребус то.

[Боб-51]

Увы, стетоскопа нет, как рулем не крути звук щелчка не меняется,прослушивал все с помощником,по очереди, чтоб не ошибиться. Вот ребус то.

Ты писал: " Но при снятых колпаках ступиц,шрусы крутятся без щелчков." Это какие колпаки , которые закрывают хабы?

[genek]

Ты писал: " Но при снятых колпаках ступиц,шрусы крутятся без щелчков." Это какие колпаки , которые закрывают хабы?

Да,они самые http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model...04005&office=ru
номер 27

[Боб-51]

Да,они самые http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model...04005&office=ru
номер 27

Жень, я в терминологии запутазля!

По моему поз. 27 и есть ХАБ или муфта ( у тебя автоматическая) а в каталоге вообще ступица

Но не суть важно! Главное, когда этот колпак (ХАБ, муфту) снимаешь, щелчки прекращаются.
Меняешь муфты местами, щелчки прекращаются! Ты когда менял их местами, ступичные (или стопорные, короче, те что используются только с автоматами, а не с ручными и вакуумными) гайки тоже переставлял?

ИМХО: Щелкают автоматическая муфта! Возможная причина - износ пластмассовой шайбы (кольца) или что то в этом роде и это лечится. Это характерно только для автоматических муфт! Поройся на форуме, есть толковое описание.

[genek]

Жень, я в терминологии запутазля!

По моему поз. 27 и есть ХАБ или муфта ( у тебя автоматическая) а в каталоге вообще ступица

Но не суть важно! Главное, когда этот колпак (ХАБ, муфту) снимаешь, щелчки прекращаются.
Меняешь муфты местами, щелчки прекращаются! Ты когда менял их местами, ступичные (или стопорные, короче, те что используются только с автоматами, а не с ручными и вакуумными) гайки тоже переставлял?

ИМХО: Щелкают автоматическая муфта! Возможная причина - износ пластмассовой шайбы (кольца) или что то в этом роде и это лечится. Это характерно только для автоматических муфт! Поройся на форуме, есть толковое описание.

Василич,поменял местами муфту автоматическую усиленную это то, что поз. 27,также поменял ответную часть.Щелчки все равно есть,а вот когда снимаю 27 муфту (колпак ступицы)щелчки пропадают. Может пропадают от того ,что вал шруса находится без нагрузки,то есть держится только на стопорной шайбе и втулке
На форуме роюсь пока на след не напал

[Боб-51]

Василич,поменял местами муфту автоматическую усиленную это то, что поз. 27,также поменял ответную часть.Щелчки все равно есть,а вот когда снимаю 27 муфту (колпак ступицы)щелчки пропадают. Может пропадают от того ,что вал шруса находится без нагрузки,то есть держится только на стопорной шайбе и втулке
На форуме роюсь пока на след не напал

Если при смене муфт местами щелчки не исчезли и не переместились на другую сторону, то это не муфты!!!

Остается только вал со ШРУСом. По моему, нужно его доставать и разбирать, чтобы продефектировать! За одно внимательно посмотри втулку, стопорное кольцо и канавку под него!

[genek]

Если при смене муфт местами щелчки не исчезли и не переместились на другую сторону, то это не муфты!!!

Остается только вал со ШРУСом. По моему, нужно его доставать и разбирать, чтобы продефектировать! За одно внимательно посмотри втулку, стопорное кольцо и канавку под него!

Придется приобретать стетоскоп