 Вопросы после установки БК, по ряду параметров |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Вопросы после установки БК, по ряду параметров |
| DimTs |
 Nov 23 2009, 10:25 AM
Сообщение
#1
|
 Всезнающий Незнайка  Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск  |
1. Мгновенный расход на ХХ при холодном (градусов до 30) и прогретом двигателе?
У меня 2.4 и 1.7 л/ч соответсвенно 2. Угол открытия дроссельной заслонки на ХХ? Мне показывает 27гр. Это нормально или как? Обороты 770+-30. -------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
   |
 
|
  |
| DimTs |
Nov 28 2009, 09:34 PM
Сообщение
#2
|
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Сегодня 1.5 часа пытали машину с диагностом из БошСервиса. Все датчики в норме. Но
1. низкое разряжение на ХХ (470 мбар) 2. СО2 15,06% на ХХ и 15,35 на 2500об НА основе этого сделано предположение от сбитых метках при установке ремня ГРМ. Т.е. при малых оборотах не происходит полное сгарание бензина в цилиндрах и он догарает в катализаторе. Ремень менял после покупки в другом сервисе. Завтра посмотрю установку ремня.... А еще не держит обратный клапан в насосе  -------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
|
|
|
| ВладБ |
Aug 23 2010, 11:56 AM
Сообщение
#3
|
 на ходу Группа: завсегдатый Сообщений: 192 Регистрация: 22-December 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,067 место дислокации: Санкт-Петербург, Пулковский посад |
БК-55 перестал считать расход топлива, при этом все остальное показывает: положение др.заслонки. температуру, расход воздуха и т.п. Правда не подключен розовый провод - но он и не был подключен, а расход показывался...
 Кто-нибудь сталкивался с таким траблом?Заранее благодарен за советы!  -------------------- 2001 г. Американец 2,0i АКПП, хабы "AmisA"
|
|
|
|
| Чих-Пых |
Aug 23 2010, 12:13 PM
Сообщение
#4
|
 ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
Цитата(ВладБ @ Aug 23 2010, 11:56 AM)  БК-55 перестал считать расход топлива, при этом все остальное показывает: положение др.заслонки. температуру, расход воздуха и т.п. Правда не подключен розовый провод - но он и не был подключен, а расход показывался... Кто-нибудь сталкивался с таким траблом?Заранее благодарен за советы! Попробуй перезагрузи его. Там есть спец комбинация клавиш, на сайте производителя глянь. Простое отключение не помогает. У меня так только напряжение показывал. Цитата(Чих-Пых @ Aug 23 2010, 12:06 PM) Попробуй перезагрузи его. Там есть спец комбинация клавиш, на сайте производителя глянь. Простое отключение не помогает. У меня так только напряжение показывал. Вот нашел: Вытаскиваете прибор, рас соедините колодку, нажмите и удерживайте кнопки /\ и \/ Удерживая кнопки соедините колодку. Вы попадёте в настоечное меню выберите пункт "очистка флеш памяти" Нажмите кнопку <> по экрану пробежит полоска. Выйдете из меню. Необходимо будет настроить датчик температуры и заново выбрать ЭБУ. -------------------- |
|
|
|
| ВладБ |
Aug 23 2010, 09:58 PM
Сообщение
#5
|
|
на ходу Группа: завсегдатый Сообщений: 192 Регистрация: 22-December 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,067 место дислокации: Санкт-Петербург, Пулковский посад |
Цитата(Чих-Пых @ Aug 23 2010, 11:13 AM) Попробуй перезагрузи его. Там есть спец комбинация клавиш, на сайте производителя глянь. Простое отключение не помогает. У меня так только напряжение показывал. Вот нашел: Вытаскиваете прибор, рас соедините колодку, нажмите и удерживайте кнопки /\ и \/ Удерживая кнопки соедините колодку. Вы попадёте в настоечное меню выберите пункт "очистка флеш памяти" Нажмите кнопку <> по экрану пробежит полоска. Выйдете из меню. Необходимо будет настроить датчик температуры и заново выбрать ЭБУ. Я это тоже нашел и попробовал - ничего не вышло, это изделие включается в штатном режиме совершенно игнорируя нажатые кнопки... Зарегистрировался на форуме и заслал вопрос. Жду ответа. Получу/поробую - отпишусь. Спасибо за подсказки! -------------------- 2001 г. Американец 2,0i АКПП, хабы "AmisA"
|
|
|
|
| Чих-Пых |
Aug 24 2010, 09:19 AM
Сообщение
#6
|
|
ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
Цитата(ВладБ @ Aug 23 2010, 09:58 PM) Я это тоже нашел и попробовал - ничего не вышло, это изделие включается в штатном режиме совершенно игнорируя нажатые кнопки... Зарегистрировался на форуме и заслал вопрос. Жду ответа. Получу/поробую - отпишусь. Спасибо за подсказки! Ты как пробовал? У меня тож не с первого раза получилось. 1. Вынимаешь шлейф, подключенный сзади. 2. Нажимаешь и держишь 2 кнопки, указанные выше. 3. Не отпуская кнопок подключаешь шлейф. Все это делается, когда ключ воткнут в положение ACC, что бы на прибор пошел сигнал от мозгов. Вот -------------------- |
|
|
|
| ВладБ |
Aug 24 2010, 12:26 PM
Сообщение
#7
|
|
на ходу Группа: завсегдатый Сообщений: 192 Регистрация: 22-December 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,067 место дислокации: Санкт-Петербург, Пулковский посад |
Цитата(Чих-Пых @ Aug 24 2010, 08:19 AM) Ты как пробовал? У меня тож не с первого раза получилось. 1. Вынимаешь шлейф, подключенный сзади. 2. Нажимаешь и держишь 2 кнопки, указанные выше. 3. Не отпуская кнопок подключаешь шлейф. Все это делается, когда ключ воткнут в положение ACC, что бы на прибор пошел сигнал от мозгов. Вот Делал именно так и даже пробовал на заведенном движке, и "в четыре руки" для гарантии "не отпускания" кнопок - но эта зараза игнорирует все попытки, хотя кнопки рабочие... Жду ответа от "Орионцев"... -------------------- 2001 г. Американец 2,0i АКПП, хабы "AmisA"
|
|
|
|
DimTs Вопросы после установки БК Nov 23 2009, 10:25 AM
609
1. Мгновенный расход на ХХ при холодном (градусов... Nov 23 2009, 10:29 AM Чих-Пых
1. Мгновенный расход на ХХ при холодном (градусов... Nov 23 2009, 12:21 PM DimTs Престиж V55. Подключен по К-line Nov 23 2009, 12:44 PM Виктор
1. Мгновенный расход на ХХ при холодном (градусов... Nov 23 2009, 07:35 PM DimTs Хоть ошибок и нет, но завтра обнулю мозги. Nov 23 2009, 09:15 PM
rom77777rom
БК-55 перестал считать расход топлива, при этом в... Aug 23 2010, 12:01 PM
ВладБ Вобщем такое дело... Орионцы ответили типа: пробуй... Aug 25 2010, 01:28 PM Talisman А Мультитрониксы кто-нить пробовал подключать к сп... Aug 23 2010, 01:39 PM Чих-Пых
А Мультитрониксы кто-нить пробовал подключать к с... Aug 23 2010, 02:09 PM Talisman Спасибо! Пойду искать :) Aug 23 2010, 05:09 PM DimTs На Prestige-55 Can ни у кого нет случайно таблицы ... Aug 23 2010, 09:09 PM TURIST Хочу БК, где взять не знаю. Может кто подскажет? Х... Nov 28 2010, 10:55 AM Виктор
Хочу БК, где взять не знаю. Может кто подскажет? ... Nov 28 2010, 02:08 PM TURIST
А 27 страниц темы "Маршрутный компьютер... Nov 28 2010, 02:43 PM |
| Текстовая версия | Сейчас: 16th May 2025 - 01:47 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
