Прокачка тормозов. Опции

[nikiniki]

Подскажите пожалуйста - поиск искал - не нешел ((

Нужно прокачать тормоза. Машина Спортаж 2005 года, Калининградец, короткий. АБС.

Как прокачивать тормоза при наличии АБС? Так же как и без? Открутить штуцер, надеть на него трубку, ее в бутылку с тормозухой и качнуть несколько раз отворачивая-заворачивая штуцер.
Еще дать протечь тормозухе перед прокачиванием, чтобы старая вытекла-заместилась новой.

Есть какие-либо нюансы при наличии АБС?


И вообще уточнение - а поможет ли мне прокачка? Просто уже не знаю что делать. В добавок к моей беде с уводом машины налево ;-) Добавился еще увод в ту же сторону при торможении. Не всегда, а где-то на каждом 3-5 торможении. Иногда чаще, иногда реже. Колеса снимал-смотрел - колодки в пазах ходят легко. Направляющие суппорта вроде не закисшие, смазка там есть и еще добавил. Цилиндры утапливаются в поршень более-менее ровно. Руками они не утапливаются - сил не хватает, но струбциной - относительно легко, без усилий на винте особых.

Колодки с левой стороны сношены гораздо меньше, чем с правой. Это значит что? С правой стороны подклинивает цилиндр и они не отводятся, или с левой стороны подклинивает в разжатом состоянии и не тормозится нормально? Странно, но уводит при этом влево... Не понимаю ((

Вроде все ходит туда-сюда более менее свободно. Я вот хочу прокачать обе стороны - вдруг где-то воздух. Поможет?

[Panzer38]

отсюд выходит главные три вещи:
1-запастись тормазухой и вовремя доливать
2-иметь спецключ и несвернуть штуцера
3-незабыть закрутить штуцера,опять же нескрутив их
проще и быстрее двоем,один качает и переодически подливает,второй бегает крутить вертит и сливает

А зачем "спецключ"???
Обычный накидной "на 10" или "на 8" подходит замечательно.

[609]

А зачем "спецключ"???
Обычный накидной "на 10" или "на 8" подходит замечательно.

Справшивали - отвечаем
Обычным накидным на прикипевшем штуцере грани зализываются нараз!!!
А таким ключиком отворачиваются не только штуцера прокачки, но и штуцера на трубках (если надо).



Купил по цене муки - очень доволен, теперь любые операции с трубками не вызывают страха за целостность штуцеров.

PS Заломать им особо прикипевший, естественно, можно, а вот грани зализать - затруднительно.

[Боб-51]

Справшивали - отвечаем
Обычным накидным на прикипевшем штуцере грани зализываются нараз!!!
А таким ключиком отворачиваются не только штуцера прокачки, но и штуцера на трубках (если надо).



Купил по цене муки - очень доволен, теперь любые операции с трубками не вызывают страха за целостность штуцеров.

PS Заломать им особо прикипевший, естественно, можно, а вот грани зализать - затруднительно.

+1000
Очень давно такие пользую...!!!

[Некто]

+1000
Очень давно такие пользую...!!!

Как же его на трубку накинуть, он же закрытый!

А штуцеры и прочие винты-гайки автопластилином замазать можно.

[ghost]

Как же его на трубку накинуть, он же закрытый!

А штуцеры и прочие винты-гайки автопластилином замазать можно.

лучше смазывать.... а не пластилином замазывать.... пряма стихи.....

[Некто]

лучше смазывать.... а не пластилином замазывать.... пряма стихи.....

Автопластилин -он маслянистый, жирненький. замазал гайку на раме, так вокруг неё след, как после мовиля.

[Боб-51]

Автопластилин -он маслянистый, жирненький. замазал гайку на раме, так вокруг неё след, как после мовиля.

Я в советские времена замазывал детским пластилином!! Лучше всяких мастик!!!

Я понял ваш метод, но там такой маленький ход, что мне кажется ключу плохо будет.
Ослабнет он от такого, а ему нельзя, он должен форму держать, как оловянный солдатик, стойко. Хотя, это всего-лишь предположение и возможно - он гибкий, сам я свой ключ так не раскручивал.

А как же тогда ты им пользовался?

[Некто]

Я в советские времена замазывал детским пластилином!! Лучше всяких мастик!!!
А как же тогда ты им пользовался?

Для открытых штуцеров использовал. Как все.
А ещё в автопластилине указана какая-то антикорозионная добавка.