Непонятные провода..., обнаружились кое-какие глюки Опции

[vlad04sport]

Пытаюсь побороть некоторые неприятные заморочки вылезшие после долгого стояния автомобиля. Проблем, собственно две:
1. Сам по себе гуляет спидометр. При нагрузке стрелка либо стоит на месте, либо вообще падает. Реальную скорость можно увидеть только при движении накатом. На трассе напрягает;
2. не могу понять что с ЦЗ. При выключении зажигания двери запираются: Всегда - хоть при остановке двигателя, хоть просто при включении- выключении зажигания. Скорее всего это связано и с глюками сигнализации (работает нормально автозапуск двигателя, все остальное тупо моргает, не запускается с ключа двигатель, тупо моргают поворотники в ответ на попытку активировать старер). Кое-как отключилась - больше ею не пользуюсь (пока).
Ну и субъективное ощущение - вроде слишком тускло панелька в темноте светится - ощущение как в полнакала, как было раньше не припомню , но это не напрягает - все читаемо.

Попытался сегодня полезть - ужаснулся количеству поводов-разъемов, а т.к. к своим способностям в плане электрики отношусь скептически + неимение схемы... собрал все назад и попробую обратиться к вам за советом.
Более всего меня удивил один провод, заходящий в разъем одним проводкам, а второй висел свободно. Попробовал пройти по нему - другой конец свободно вывалился откуда-то из района приборного щитка правее рулевой колонки... Сидел с ним в руках как свинья с помидорами. собственно вот:

[alldn]

У меня тоже при включении зажигания двери блокируются. Это штатная функция сигналки и я сам ее включил. У меня на всех машинах так, мне нравится - никто на ходу дверь не откроет. Ни изнутри, ни снаружи.

[Mark_KA]

У меня тоже при включении зажигания двери блокируются. Это штатная функция сигналки

А у меня нет. Хотя хотелось-бы. Полезно.