Глохнет при быстрой остановке, если в баке 20 литров и тормозить то захлебывается и глохнет Опции

[Ффф111]

итак, дано Спортяга калиненградец, 2004 года рождения. Месяц назад был небольшой ремонт бензонасоса, вернее пластиковый штуцер обратки заменили на железный. При этом бензонасос высверливали и потом поставили обратно. Теперь при объеме бензина меньше 25-23 литров если быстро тормозить то двигатель захлебывается и глохнет. Если тихонечко останавливаться то на холостых нормально все держит, без перебоев.

[КАЙ912]

Ситуация похожая,как у Ффф111.На СТО снимали бак,промывали,чистили сетку б/н.После началось:в баке меньше 20 литров-хоть не тормози.Есть подозрение на то,что при сборке "спецы"не до конца надели патрубки заливной горловины и др.На сочленении постоянно сыро.Может есть какая-то связь?


Ситуация похожая,как у Ффф111.На СТО снимали бак,промывали,чистили сетку б/н.После началось:в баке меньше 20 литров-хоть не тормози.Есть подозрение на то,что при сборке "спецы"не до конца надели патрубки заливной горловины и др.На сочленении постоянно сыро.Может есть какая-то связь?

[kross]

Ситуация похожая,как у Ффф111.На СТО снимали бак,промывали,чистили сетку б/н.После началось:в баке меньше 20 литров-хоть не тормози.Есть подозрение на то,что при сборке "спецы"не до конца надели патрубки заливной горловины и др.На сочленении постоянно сыро.Может есть какая-то связь?
Ситуация похожая,как у Ффф111.На СТО снимали бак,промывали,чистили сетку б/н.После началось:в баке меньше 20 литров-хоть не тормози.Есть подозрение на то,что при сборке "спецы"не до конца надели патрубки заливной горловины и др.На сочленении постоянно сыро.Может есть какая-то связь?

Если бензонасос стоит в пластиковом большом " стакане-чайнике" то при установке бензуса очень легко маленьким фильтриком - при чуть неправильной его установке придавить клапанчук входа бизина в "стакан-чайник" - ибо клапанчук этот совсем "детский". В каком состоянии его придавили ....??? открытом .. закрытом ??? Но глючить начинает примерно при одном делении...