Ищу конец!, Помогите найти откуда оборванный провод? Опции

[pppashaaa]

Обнаружил оборванный провод выходящий из жгута за впускным коллектором с проводами идущими на форсунки и датчики рхх, дпзд... Провод светло розовый с красной полоской, соединен колодкой с черным. Посмотрите у себя пожалуйста куда идет этот провод! Сам найти не могу, крайне мало места для маневров, руку не просунуть...

[pppashaaa]

Тогда тебе четвёртое---успокойся , в заводском исполнении такого нет, "соплей" по проводке в любой машине может быть куча, не грузи себя

На счет соплей я противоположного мнения - их быть не должно! На счет самопала - может изолента не родная, но провод 100% родной. Проводка от вариации авто и года может быть разная.
Существует очевидная проблема с отсутствием повышенных прогревочных оборотов. Скорее всего этот проводок как то связан с проблемой оборотов. Так как до промывки форсунок все было в порядке. Вполне возможно, что я сам его по неосторожности задел и оторвал.

[Виктор]

На счет соплей я противоположного мнения - их быть не должно! На счет самопала - может изолента не родная, но провод 100% родной. Проводка от вариации авто и года может быть разная.
Существует очевидная проблема с отсутствием повышенных прогревочных оборотов. Скорее всего этот проводок как то связан с проблемой оборотов. Так как до промывки форсунок все было в порядке. Вполне возможно, что я сам его по неосторожности задел и оторвал.

На данный момент картина вырисовывается такая: только у тебя имеется этот провод.
Кстати, у меня тоже ничего подобного нет.
А напряжение или его наличие на этом проводе смотрел?
А ЧЕК у тебя работает и сигнализирует о чем-нибудь?
Наш двигатель, в отличии от других, при обрыве или отключении датчика температуры ОЖ поднимать обороты ХХ не будет! В этом случае "мозги" принимают для себя значение +80 гр.