радио станции, радио станции Опции

[serdar1980]

купил радио станции на что настроиться и с чего начать работу с ними

[609]

Точно! После хламурной инсталяции в салоне скреатировал кронштейн на корзину

А на корзине масса нормальная?

Проверил еще раз - на передачу не работает ! Чем-то там проверял, снял в итоге станцейку в ремонт. Одно радует - настраиваю там же, где и мне её покупали (а мужики-то и не знают (с)), и их босс - мой однокашник, оказывается...

На сибишных форумах читал, что без нормальной массы на антенне выгорает передатчик.
Потому и поставил антенну на кузов.

[Александр 533]

А на корзине масса нормальная?
На сибишных форумах читал, что без нормальной массы на антенне выгорает передатчик.
Потому и поставил антенну на кузов.

609, ты всё время советуешь массой озаботится непосредственно в районе антенны. А зачем ? Она там не нужна. Так как размер антенны (линейный) есть величина не только рассчётная, но и настраиваемая - то применяют подводку до антены экранированным кабелем, что бы антена начиналась там, где этот экран заканчивается, и не излучала там где ненужно (в салоне например). Вот такая иллюстрация . Есть ещё такая песня - заземлять кабель с двух сторон некорректно - возникают кольцевые токи, из - за разности потенциалов на противоположных концах кабеля, которые ведут к ускоренной коррозии мест соединений.

[alldn]

609, ты всё время советуешь массой озаботится непосредственно в районе антенны. А зачем ? Она там не нужна. Так как размер антенны (линейный) есть величина не только рассчётная, но и настраиваемая - то применяют подводку до антены экранированным кабелем, что бы антена начиналась там, где этот экран заканчивается, и не излучала там где ненужно (в салоне например). Вот такая иллюстрация . Есть ещё такая песня - заземлять кабель с двух сторон некорректно - возникают кольцевые токи, из - за разности потенциалов на противоположных концах кабеля, которые ведут к ускоренной коррозии мест соединений.

Все не правильно. Как впрочем и заземление антенны большим толстым болтом, тоже не правильно.

Начнем с того, что же такое наша антенна.
В простейшем случает антенна - это четвертьволновый штырь, расположенный над проводящей землей.
Т.е. под антенной должна быть проводящая поверхность радиусом около четверти волны. Питание антенны подводится к нижней части штыря и к "земле" расположенной рядом.
Это так сказать теория.
Для того, чтобы антенна нормально работала ее нужно врезать в центр крыши. Это самый лучший способ. Но самый больной. Более простой способ - посадить антенну на магните в центр крыши. Через емкость, образованную подошвой антенны и крышей антенна по переменному току получается подключенной к этой искусственной земле.

Это так как все должно быть.
А вот все подключения "хорошей землей" к жёлобу, багажнику, калитке и прочему - это не правильно. Антенна будет работать плохо. Всякими ухищрениями можно ее настроить и даже довести КСВ до 1, но нормально работать она все равно не будет. Передатчик не сгорит, но и слышать вас будут в пределах 5 км.