Есть пару вопросов по подвеске., Хочу спросить совета... Опции

[Insight]

В общем с передней подвеской всё решил, буду ставить пружины Lesjofors 4044202 + Kayaba 341394(5), чтобы сохранить ABS и вакуумное подключение хабов + проставка. А вот насчёт задней есть пару вопросов....
1. Амортизаторы: Kayaba - Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G",
Kayaba - Амортизатор однотрубный газовый "Gas-A-Just",
Monroe - Амортизатор газовый, двухтрубный "Adventure".
В принципе, цена не так уж сильно различается, поэтому под выбор попадают все 3.
Поэтому хотелось бы узнать, кто эксплуатировал и какие. Интересуют такие качества, как жёсткость, насколько они долговечны, какие лучше брать, и, в дальнейшем, будут ли проблемы(соответственно с какими меньше) с 235 резиной на дисках с ET40, т.к. зад буду поднимать опелевскими пружинами.
2. Пружины. Тут вообще немного загвоздка =) Почитав соответствующие темы, пришёл к выводу, что многие ставят пружины от опеля омеги а производства, в основном, Autoklakson(60770 и т.д.) и K+F(774336), проставки не беру в счёт. Так вот, хотелось бы узнать, стоит ли переплачивать за K+F, или же клаксон вполне долговечен, т.к. разница в цене достаточно ощутимая. Посмотреть, пощупать их не могу, т.к. в городе в наличие у нас нигде просто нет, всё только под заказ, а играться с разборками нет особого желания. И, если можно, номера пружин по-точнее, т.к. информации много, но она пустовата слегка. У меня гранд 2005, не хочу, чтобы чересчур усиленная подвеска вытрясала душу из меня =)))
Буду очень благодарен за помощь =)

[dark_barker]

Так скажите всё же, родные пружины они что, хуже или как? Или дороже? Зачем разные там клаксоны от омеги ставить?

[BFGoodrich]

Так скажите всё же, родные пружины они что, хуже или как? Или дороже? Зачем разные там клаксоны от омеги ставить?

Родные пружины задние очень быстро ломаются, не прочные они. Стоят родные пружины не дорого. А насчёт передних родных пружин, в принципе нормально ездят , можно не менять их только проседают они. У меня стоят Килен. Стоят 3 года -нареканий нет.