Помогите решиться на покупку машины!, ... Опции

[ЧАО]

В общем, ситуация в следующем:
В наличии имеется Спорт конца 95г из Кореи для Европы с пробегом за 260тыков и со всеми вытекающими из этого проблемами: вялотекущий правый суппорт (на замену даже за 7тр не везут, предложили поменять оба уже от рейсталинга), явно барахлящий КХХ (опять же родной БОШ, стоЯщий, как и во всех дорейсталингах в сторонке от всего, и стОящий за 5тр.), иногда зло "поцОкаивающий" левый ШРУС (при вытачивании на него втулки токарю всё-таки удалось расточить посадочное место точно такого же диаметра, как и наружные "зубья") и ещё много чего в связи с "возрастом" моей любимой машинки..... Это раз!
Несколько месяцев назад набрёл на "чудо", о котором уже здесь писал, а перед самым Новым годом при встрече одноклубников скорректировалась и цена - 60 000р!.. По внешнему виду, Спорту от силы 5 лет. Это два!
Получается так, что заначка, в принципе, есть (жена не против ), выкинув всю кузовщину (нет ни одной целой детали, хотя двигатель вроде даже не шолохнулся - только в одном месте пластиковая накладка, или как она там называется - у меня нет, потому и не знаю, лопнула) могу собрать почти новую машину!
Но... Ни как не могу решиться!......
Друзья, помогите!!

[Honda Transalp]

Цитата(Unix @ Nov 13 2010, 09:02 &M) [sn&pb&ck]140458[/sn&pb&ck]

Товарисч для чего мопед тот нужен ???

Ну....... Это ты зря спросил! Душа летает на двух колесах, а 4 это только жопу возить)))
Женщину, коня и оружие каждый выбирает сам. Писать можно долго, но ты либо понимаешь сразу что это твое, либо нет.. Вот один из моих восторженных давних комментов на другом мотофоруме
"За время поездки он мне ни разу не показался слабым, рулиться офигенно, хотя вес больше, но ты его совсем не чувствуешь, погода была говно, мокро, сыро, вокруг моря воды в районе южнопортовой был участок м 20 одной воды!! Закинул ноги на дуги и погнал! Ехать можно везде, сахара три метзелер хорошо цепляет, можно делать прогнозируем юз заднего колеса не страшно. На лежачих полийеях, просто вставал на подножки и гнал дальше! На любой передаче, 2й, 3й не важно. С низов пянет вообще как танк. Сидеть офигенски удобно. Все видно, можно крутиться как хошь, прыгать с бордюров и все такое! Сидишь высоко, видешь далеко. По что широкий по зеркалам фигня, ты выше седанов и проч лабуды! В случ чего развернуться можно чуть ли не на месте. В общем дороги уже не нужны, только направления! Едешь уверенно и потому на трансальпе никуда не спешишь, ни что не напрягает, машинки сами тебя бояться, вот что отметил, уступают без вопросов, видимо бояться эндуристов)). Вообще впечатления очень приятные, совсен другие. Главное я доволен, а те кто говорят что мол что то там не то либо не знают о чем говорят либо просто с комплексами, зади на сайт трансальп, у них тоже клуб есть, вот там тебе люди расскажут "как он не едет и не рулится и дорогу не держит" бугага"

ну и если не запрещены ссылки на другие форумы, то вот фото отчет небольшой о поездке во Владимир
<& :-)ref=":-)ttp://cb-1.ru/forum/viewtopic.p:-)p?id=14302" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://cb-1.ru/forum/viewtopic.p:-)p?id=14302

З.Ы. а про фокус я вообще пошутил)

SAVant, спасибо большое за подробные советы.

При покупке достаточно взять специалиста? (Допустим попросить кого-нибудь с форума договорившись о компенсации за потраченное время) Или на сервис тоже заехать на диагностику? Может есть хорошие конкретные места?