У кого "Америкосы", Раскажите какие проблемы возникают чаще чем у "Корейцев" и & Опции

[Птера]

За последние полгода третий раз на сервисе с большим ремонтом. Слесаря сказали что у "Америкосов" у всех такого плана проблемы. И что они совершенно сырые как "Шнивы"
А проблема в том что уже начал по второму кругу менять ходовую.
Вроде как езжу аккуратно, "Покатался" всего один раз,и то аккуратно.... А машине то всего шесть лет!!!
Раскажите у кого и как
Исправление : Когда брал было семь, скоро восемь.

[tolr]

чих-пых
1) Возможно я чего-то не понимаю, но вычитал что на америкосы не ставилась блокировка заднего дифа в отличии от корейцев.
2)Потому что хабы замерзают и вакуума нахватает чтобы их включить.
3) При вывешивания на подъёмник всё вращается без проблем. Тормоза точно не клинят. Похоже что-то с раздаткой но об этом думать боюсь как представлю сколько она стоит .

[Выдра]

1) Возможно я чего-то не понимаю, но вычитал что на америкосы не ставилась блокировка заднего дифа в отличии от корейцев.
2)Потому что хабы замерзают и вакуума нахватает чтобы их включить.
3) При вывешивания на подъёмник всё вращается без проблем. Тормоза точно не клинят. Похоже что-то с раздаткой но об этом думать боюсь как представлю сколько она стоит .

Блокировок на спортаж не то что на заводе никогда не ставили, а их совсем не бывает. В принципе.
Есть экзотические варианты, которые можно сказать что не существуют, ибо за вменяемые деньги не достать.
Максимум что ставилось на заводе - это дифференциалы повышенного трения (или LSD - Limited Slip Differential), что назвать блокировкой совсем язык не поворачивается. Но это экзотика даже для корейских машин (кстати, преславутые американцы, а точнее - машины для вмериканского рынка - выпускались только в Корее).

В Волгограде есть знающие люди. Попробуй обратиться к ним.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showforum=63