Пружины Опции

[Valen]

Хочу поставить задние пружины от опеля омеги!
Мож кто знает от какой омеги подходит? А то в магазине продавцы спрашивают :От омеги А или В? Год выпуска -до 2000 года или после?Какой двигатель - 2 литра, 2.5 литра?

[brat po razumu]

Што-то я совсем запутался.
Я поставил на зад Шнивские, так они оказались слабоватые, пробивает под нагрузкой, даже пустой на резких провалах асфальта при нырянии вниз пробивает. И зад какой-то живой , подрагивает, повиливает. Поставил межвитковые поставки , цена 100р и 20 мин работы, стало чуть получше, но все-равно не идеал, и после месяца езды эти проставки наполовину развалились , кооп качество соответствует цене. Можно конечно еще купить, но все-равно это временные меры.
Стал присматривать другие и ВАЗовские по диаметру прутка меньше чем шнивские (обрезал в наш рамер 275мм), соответственно тоже должны вести себя плохо. По диаметру прутка вышел на Нивские передние , пара стоит 750р, у них пруток по-моему 15мм, у шнивских 13.9, у нивских задних 13.4. Вот теперь выбираю , толи поставить нивские передние обрезав в 275 мм , толи поставить наши передние , они у меня бу мои есть, т.к. на передок летом поставил волгогвские 3 риски обрезанные в наш размер 320 (кстати в паре с плазой соболя отлично держут передок).

Гранд, всегда 1/2 бака бензина + газ баллон 42л.
Задние пружины.
Половинки пружин ВАЗ 2102,производства г.Орёл (красная метка)
аморт-ы без удлиннителей.
При нагрузке :
1.Водитель + 4 пассажира + 50кг багажа.
2.Водитель + 1 пассажир + 300 кг груза.
НЕ ПРОБИВАЕТ.
Но, в тёмное время на трассе встречные мигали (нет корректора фар).

ЗЫ.
Правда, если очень постараться, то пробить и добиться ударов на разрыв
можно на любых аморт-ах и любых пружинах.
Пробовал ездить на своём гранде таких пружинах:
1.Родные пружины гранд.Били виток об виток при той же нагрузке.
2.Опель Кадет универсал=эти нравились,но хвосты ломаются.
3.Форд Курьер = тоже хвосты отломились.
4.Опель Омега седан = Жёсткие, вынужден был ставить удл. аморт-ов, били на разрыв,
оломились хвосты,в результате снял их.
5.Форд Сиерра цилиндрические= пруток толще,чем у ВАЗ 2102 ,но меньше межвитковое расстояние ,
под нагрузкой пробивали на сжатие.
6.Безымянные цилиндрические пружины ,диам. прутка 16мм,диам пружины 125мм,
высота пружины 240мм.Не пробивали ,но было ощущение,что пружин вообще нет.


ЗЫ.ЗЫ.
Остановился на половинках (250мм) пружин ВАЗ 2102,производства г.Орёл (красная метка)
аморт-ы Волга,производства SCT 6002 масляные без удлинителей.
Родные аморт-ы были Каяба газо-масло.