Сальники Опции

[arlona]

Братцы, подскажите пожалуйста каталожный номер сальника, который одевается на шрус. Дело в том, что когда я собирался поменять игольчатый, а вместе с ним наружний и внутренний сальник, с удивлением обнаружил, что на приводном валу тоже есть сальник.

[arlona]

Сообщаю результаты исследования насчет сальников. Сальник, который на шрусе нужен только для вакуумных хабов. Для автоматов и ручек он не нужен. Зря только время на поиски потратил. Ну денежки тоже на ветер выкинул . так что для автоматов и механики два сальника - внутренний и наружний.

[Yura]

Сообщаю результаты исследования насчет сальников. Сальник, который на шрусе нужен только для вакуумных хабов. Для автоматов и ручек он не нужен. Зря только время на поиски потратил. Ну денежки тоже на ветер выкинул . так что для автоматов и механики два сальника - внутренний и наружний.

У меня изначально были вакуумные хабы, сальник идет ОК 08А 33 065 , цена его от 900 до 1200р., и другие сальники туда не подходят. А сальника на шрусе у меня нет и не было.
Сальник ОК 08А 33 065 - это составной (из двух) специально для вакуумников.

[БОБ]

У меня изначально были вакуумные хабы, сальник идет ОК 08А 33 065 , цена его от 900 до 1200р., и другие сальники туда не подходят. А сальника на шрусе у меня нет и не было.
Сальник ОК 08А 33 065 - это составной (из двух) специально для вакуумников.

И у меня изначально вакуумные стояли и машина (американец) выпуска 29.09.1999г.АКПП, модель K08A , а сальники другие , 0K081 33 065 и 0K081 33 066 . И такое может быть !?.
Вот меня интересует вопрос , если я возьму сальники с окончанием "А" , подойдут ли ? В чем хитрость (есть ли разница). Может кто это дело знает наверняка или идти в " чащу" первопроходцем.

[semafor]

И у меня изначально вакуумные стояли и машина (американец) выпуска 29.09.1999г.АКПП, модель K08A , а сальники другие , 0K081 33 065 и 0K081 33 066 . И такое может быть !?.
Вот меня интересует вопрос , если я возьму сальники с окончанием "А" , подойдут ли ? В чем хитрость (есть ли разница). Может кто это дело знает наверняка или идти в " чащу" первопроходцем.

Я уже пошол. купил дорогие0 K08A 33 065 по 1200 у меня американец2001г, не влезли в поворотные кулаки со стороны игольчатого подшипника.Посмтрев форум увидел что не только гранаты разные разные и кулаки,на пол сантиметра шире посадачьное место чем у тонких дишовых.Но на гранату садится как родной.Значит у дорогих сальников и у дишовых внутренний размер одинаковый а наружный разный.Но тогда я не пойму зачем делать разные кулаки если можно зделать сальник наружным деаметром одинаковые.!!!!!
Но тогда вопрос,неужели вот ети сальники 0K081 33 065 и 0K081 33 066 . которые тонкие дишовые у когото держут вакум?? Как бы я не старался ето зделать не получилось не чего.

[Алексан]

В лесу отключился ПП...По приезду в сервис выяснилось: вращается все кроме колеса, замена вакуумных шлангов проблему не решила. Мастера обещали подготовиться и попробовать помочь.
Вариант замены вакуумов на ручные в резерве, но дорого и в грязь не очень-то часто езжу
На случай ремонтопригодности думаю поменять игольчатый подшипник(пробег 90000) и его сальник
0k01133152
0k08133065a
Номера правильные? Однако задумался-проблема м.б. не только в нем? И, стало быть, не торопиться с покупкой, а определятся по месту?

зы живу далеко от центра, поэтому только экзист...хотел с деталями сразу, чтоб по 20 раз не ездить