Вопрос новичка :) Опции

[Евгений Невлер]

У меня коробка ручная + ручные муфты AVM

Правильно ли я понимаю, что в режиме муфт 4х2 вращаются только колёса, а приводы и редуктор неподвижны? В таком режиме (ну и 2wd, естественно) я езжу по асфальту


Меня интересует - не вредно ли: съезжая с асфальта на просёлок переключать муфты в режим 4х4 и продолжать двигаться на заднем приводе, ну а уж раздаткой подключать передок непосредственно в гОвнах, или сразу перед грязюкой


И ещё: это нормально, что после езды в режиме 4Н , или особенно 4L - и переходе назад в 2H - лампочка полного привода иногда гаснет не сразу, а после того, как немного проедешь вперёд и после не громкого щелчка в раздатке

Сообщение отредактировал Евгений Невлер - Jan 19 2008, 04:49 AM

[SurruS]

Добрый всем вечер.
Вопрос по полному приводу.
У меня автомат и ручные хабы.
Ставлю на N и переключаюсь в 4H или 4L - тут всё понятно.
Но подключить режим 4Н я могу и в D и в R - это нормально?
А беспокоит ещё вот что - рычаг когда стоит на 4Н он как бы так сказать не слишком зафиксирован - при любом положении рукоятки коробки передач я спокойно могу вернуть его в 2Н. Из 4L такая процедура не проходит.
А сегодня еду на 4Н, наехал на лежачего мента и стало 2Н - сам вылетел.
Это так и должно быть или чего-то у меня поломалось?
Спасибо.