Выбираем MT Опции

[Evol]

В ближайшем будущем собираюсь покупать MT резину.
размер известен, требования ясны :
хотелось бы взять резину на весь сезон (зима + лето)
Остается выбрать:

1)Nokian Vatiiva M/T


2)BFGoodrich mud-terrain t a km2


3)Cooper Discoverer Stt


4)Yokohama Geolandar M/T+ ( G001 )


Про KM2 куча всего положительного написано в инете. Больший процент выбирает именно BFGoodrich.
Но я как то сомневаюсь
Душа склоняется в пользу Vatiiva MT
На уазбуке народ доволен, в Пикап клубе тоже самое. Есть минусы : мягкая (причем у кого как, некоторые проехали 3т. км и стерлась 1на ступенька, некоторые проехали 30 и почти не износилась )
Для зимы наверное лучший вариант из МТ
на drive2 человек не доволен, высказывается ужасно. Очень мягкая, проявились трещены на резине и т.д.

Протектор у Vatiiva мне нравится больше чем у KM2. В снегу ехать наверное будет лучше.

Как быть? кого слушать?

[BFGoodrich]

Кумхо это не Гудрич у них состав резины совсем разный, а то что протектор одинаковый по нарезке это далеко не показатель проходимости. Так-же как и Федима не Боггер, причём далеко.

С этим я уже разобрался.
Но держать спереди 2.3 - 2.5 атм. как-то некомфортно. Колеса становятся совершенно дубовые.

Вот и ответ на твой вопрос. Кумхо это не Гудрич.
Я на Гудриче по асфальту езжу уже года 4 или 5, давление 2.3 атм. , резина мягкая, не шумит, управляется хорошо на асфальте, ездить комфортно, но, быстро стирается особенно летом по раскалённому асфальту.
У Фила, Купер СТТ, в этом году будет 3 сезон как он на них ездит причём и зимой.У него протектор, как из магазина практически. Ездил я на его машине, нормальная резина на Спортаже, разницы я особой не почувствовал с Гудричем. И Купер и Гудрич, все замыливаются, они любят самоочистку. А боковые грунтозацепы..., обе эти резины, по моим ощущениям из колеи выходят одинаково, одним словом не выходят. Это всё касаемо именно эксплуатации на Спортаже. Отзывов про резину много в инете разных, с одним НО, размеры резины у всех разный, развесовка машин разная, и вес автомобилей тоже разный. Поэтому, если на Уазбуке кто-то написал, что Купер фигня, а Гудрич супер, это не значит, что и на других машинах будет так. Кстати КУмхо в грязи вообще не о чём резина, она и из колеи не выходит совсем и не едет. Мы ездили на ВТ осень с Пиногором в паре, он был на Купере, он сидел везде, даже на ровном месте. ИМХО.
Поэтому если бы я выбирал себе резину, то взял-бы Купер СТТ, из-за того, что на нём свободно можно ездить долго по асфальту.
Мне Гудрича хватает на 2,5 года езды. Это нормально? Ну, с моими пробегами примерно за сезон тыс 25 км. Зимой я соответственно езжу на зимней резине.