Стучат гидрокомпенсаторы Опции

[YASNYJ]

Привет all
Застучали гидрокомпенсаторы на моем спортаке (2003 год, американец, двухлитровка, автомат). К сожалению в настоящий момент не могу себе пока позволить купить полный комплект гидриков (16 шт. + 570 руб за шт. в экзисте получается весьма накладно).
Кто подскажет:
1. Где можно подешевле купить оригинальные гидры
2. Чем грозит езда со стучащими гидрами. Сколько я пока так смогу проездить и чем может обернутся такая езда.

[_JJ]

Купил Спортэйдж, Гидрокомпенсаторы стучали на всех оборотах, и на холодную и на горячую.
По советам на форуме решил воспользоваться присадкой.
Ликви моли не нашел, залил винс. Масло было чистое, по словам предыдущих владельцев: минералка недавно меняли.
Поездил 4 дня масло потемнело. Поменял на полусинтетику, добавил присадку ликви моли. При смене выбрал шприцем с кембриком весь осадок с поддона. Даже пошел дальше, доливал 3 раза по 200г масла и выбирал из поддона. В последний раз масло в щприце уже было прозрачное.
После смены проехал 20км, стук не изменился. Как долго ждать надо?

Да еще при холодном старте двигателя не хотела гаснуть лампа давления масла, надо было газануть до 2000 об. 2-3 раза. Смена масла ничего не дала, лампочке не спешит гаснуть. Правда при старом масле температура была около нуля, а сейчас мороз -10. Это нормально?

Может прекращать танцы с бубном? менять гидрики?
Тут меня пугают что если ездить со стучащими гидрокомпенсаторами, можно еще попасть и на замену распредвалов.

[Виктор]

Купил Спортэйдж, Гидрокомпенсаторы стучали на всех оборотах, и на холодную и на горячую.
По советам на форуме решил воспользоваться присадкой.
Ликви моли не нашел, залил винс. Масло было чистое, по словам предыдущих владельцев: минералка недавно меняли.
Поездил 4 дня масло потемнело. Поменял на полусинтетику, добавил присадку ликви моли. При смене выбрал шприцем с кембриком весь осадок с поддона. Даже пошел дальше, доливал 3 раза по 200г масла и выбирал из поддона. В последний раз масло в щприце уже было прозрачное.
После смены проехал 20км, стук не изменился. Как долго ждать надо?

Да еще при холодном старте двигателя не хотела гаснуть лампа давления масла, надо было газануть до 2000 об. 2-3 раза. Смена масла ничего не дала, лампочке не спешит гаснуть. Правда при старом масле температура была около нуля, а сейчас мороз -10. Это нормально?

Может прекращать танцы с бубном? менять гидрики?
Тут меня пугают что если ездить со стучащими гидрокомпенсаторами, можно еще попасть и на замену распредвалов.

Странная логика...
Если нет нормального давления масла в двигателе, то при чем здесь компенсаторы! Здесь уже другие выводы напрашиваются.