Пружины Опции

[Valen]

Хочу поставить задние пружины от опеля омеги!
Мож кто знает от какой омеги подходит? А то в магазине продавцы спрашивают :От омеги А или В? Год выпуска -до 2000 года или после?Какой двигатель - 2 литра, 2.5 литра?

[Insight]

Вчера мерил 774335 - усиленные седан/стандарт караван.
Они с поросячими хвостиками.
Lo=290 mm -высота в свободном состоянии
Dt=17 mm – 4 средних витка
Dt=15 mm – 2 предпоследних витка сверху и снизу
Dt=11 mm – 2 последних витка сверху и снизу, поросячии хвосты.

Учитывая, что я ездию на шнивских с диаметром прутка около 14 мм, точно не помню, хотя выше писал, и они меня не устраивают. А народ все-таки больше хвалит , чем ругает ОПЕЛЕВСКИЕ, то можно постаавить и их.
Сомнения следующие:
1.Жесткость 17мм пруток все-таки сильно жестче чем 15 мм(диаметр прутка на родной пружине).
2. На опелевских тоже поросячии хвосты - они что не обламываются.
3. Мне не удалось померить не усиленную, т.е. обычную на ОПЕЛЬ седан , возможно она будет мягче и лучше.
4. Цена на ОПЕЛЕВСКУЮ 2000 руб/ шт, а нивские передние (диаметр прутка 15мм) стоят всего 850 руб пара.

Честно не могу прокомментировать ваш пост, т.к. сам езжу на родных с обломаными хвостами. Не однократно просто слышал, что опелевские усиленные от каравана не имеют хвостов, но слишком уж жесткие, поэтому поискал номера простых, не усиленных от каравана, либо они же усиленные от седана. Цена у них да, кусается... А шнивовские, они же цилиндрические, к тому же масса шнивы и масса спорта несколько разная, плюс длина шнивовских больше вроде, чем спортовские... Надолго ли их хватит, а то может надежность и износостойкость настолько низкая, что в итоге как бы не получилась переплата...