не газует на холодную, странное поведение Опции

[shab niggurat]

Очередная история: вчера завел машину - стою жду прогрева. На улице -22. Смотрю - обороты на холодном движке, чуть совсем выше тысячи. Я пытаюсь поднять педалью газа - а она при нажатии начинает глохнуть - снижать обороты. Смесь - безумно богатая - воняет бензином. Может было у кого? После прогрева все в норме, кроме расхода в 25 литров. Свечи новые относительно, клапан ХХ новый.

[sibala]

Всем привет, с наступающим! Начало истории описано здесь: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=4850&st=220.
Тема перешла сюда, так как завелась, но глохнет при нажатии на газ, даже в прогретом состоянии. Все вопросы охватить не смогу, пока только основное.
Во время прогрева из отсоединённого шланга от клапанной крышки шёл "пар-дым", при наклоне его - выливалась белая жидкость, прогрелась - перестала парить и течь. нормально ли это если машина неделю стояла на морозе.
При отсоединении датчика MAF не холостых оборотах режим работы двигателя на меняется.
Какие ещё возможные причины данной неисправности можно проверить "в поле".
Устранение не срочно, ибо следующий выходной через неделю....

[someone]

Всем привет, с наступающим! Начало истории описано здесь: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...pic=4850&st=220.
Тема перешла сюда, так как завелась, но глохнет при нажатии на газ, даже в прогретом состоянии. Все вопросы охватить не смогу, пока только основное.
Во время прогрева из отсоединённого шланга от клапанной крышки шёл "пар-дым", при наклоне его - выливалась белая жидкость, прогрелась - перестала парить и течь. нормально ли это если машина неделю стояла на морозе.
При отсоединении датчика MAF не холостых оборотах режим работы двигателя на меняется.
Какие ещё возможные причины данной неисправности можно проверить "в поле".
Устранение не срочно, ибо следующий выходной через неделю....

там несколько шлангов на крышке... проверить топливную систему промерить везде давление если есть чем. Ошибки есть какие-нибудь? вариантов много что может быть пока... Может датчик положения заслонки... Топливный фильтр давно менялся? Бензин хороший? воды не могло попасть или конденсата раз машина по долгу стоит?

Хорошо бы все по порядку чем машинка напрягает, чтобы легче разобраться было...