Ищу конец!, Помогите найти откуда оборванный провод? Опции

[pppashaaa]

Обнаружил оборванный провод выходящий из жгута за впускным коллектором с проводами идущими на форсунки и датчики рхх, дпзд... Провод светло розовый с красной полоской, соединен колодкой с черным. Посмотрите у себя пожалуйста куда идет этот провод! Сам найти не могу, крайне мало места для маневров, руку не просунуть...

[samoxa7]

Ой,а чойта вы тут??!!Снова -здорова?Вить,мне кажецо,уже пора открывать темко "ликбез для чайникоф по электричеству"...Конденсатор в контактных системах зажигания работает так: в момент набегания кулачка вала и размыкания контактов ток идет через кондюк,заряжая его и одновременно снижая токовую нагрузку на контакты...В момент замыкания контактов кондюк разряжаецо через них,увеличивая ток в первичной цепи катушки зажигания и соответственно ,в ее вторичной цепи(т.к. катушка-обычный трансформатор...),опять же соответственно увеличивая мощность искры на свечах в связи с увеличением тока по цепи...Вот как то так!ИМХО.

[Slava_2010]

Ой,а чойта вы тут??!!Снова -здорова?Вить,мне кажецо,уже пора открывать темко "ликбез для чайникоф по электричеству"...Конденсатор в контактных системах зажигания работает так: в момент набегания кулачка вала и размыкания контактов ток идет через кондюк,заряжая его и одновременно снижая токовую нагрузку на контакты...В момент замыкания контактов кондюк разряжаецо через них,увеличивая ток в первичной цепи катушки зажигания и соответственно ,в ее вторичной цепи(т.к. катушка-обычный трансформатор...),опять же соответственно увеличивая мощность искры на свечах в связи с увеличением тока по цепи...Вот как то так!ИМХО.

у меня 16 кл двигатель, распределителя зажигания нет.

"Механический прерыватель....Параллельно контактам включен конденсатор (condenser). Он необходим для того, чтобы контакты не обгорали в момент размыкания. Во время отрыва подвижного контакта от неподвижного, между ними хочет проскочить мощная искра, но конденсатор поглощает в себя большую часть электрического разряда и искрение уменьшается до незначительного. Но это только половина полезной работы конденсатора - когда контакты прерывателя полностью размыкаются, конденсатор разряжается, создавая обратный ток в цепи низкого напряжения, и тем самым, ускоряет исчезновение магнитного поля. А чем быстрее исчезает это поле, тем больший ток возникает в цепи высокого напряжения. При выходе конденсатора из строя двигатель нормально работать не будет - напряжение во вторичной цепи получится недостаточно большим для стабильного искрообразования.."

http://www.ardio.ru/ignsys.php