Кто какое масло льет? Опции

[someone]

Тут посмотрел спецификацию масел и обалдел. (Первую зимнюю цифру не берем в расчет.) получается что вязкость масла допустимая в наш двигатель 20-50 и это с завода ....

Вот теперь думаю весной 5w50 залить...

[someone]

у меня сейчас залито масло 5w40 и нигде ничего не сопливит...

не думаю что сальники в нормально состоянии должны сопливить если рекомендация ИЗГОТОВИТЕЛЯ масло от 0w до 20w и от w20 до w50 ...

выше писали что диллер сам заливал такое масло, не думаю что если бы поголовно сопливили сальники диллер продолжал бы лить это масло...

[Боб-51]

у меня сейчас залито масло 5w40 и нигде ничего не сопливит...

не думаю что сальники в нормально состоянии должны сопливить если рекомендация ИЗГОТОВИТЕЛЯ масло от 0w до 20w и от w20 до w50 ...

выше писали что диллер сам заливал такое масло, не думаю что если бы поголовно сопливили сальники диллер продолжал бы лить это масло...

Я фразу написал не корректно! Было:" При использовании синтетики (0W... 5W) сальники сопливят!"
Надо:" Если, с течением времени, при использовании синтетики (0W... 5W) сальники начинают сопливить! То надо перейти на полусинтетику или минералку.

Еще раз извиняюсь!

[someone]

Я фразу написал не корректно! Было:" При использовании синтетики (0W... 5W) сальники сопливят!"
Надо:" Если, с течением времени, при использовании синтетики (0W... 5W) сальники начинают сопливить! То надо перейти на полусинтетику или минералку.

Еще раз извиняюсь!

Ах вот оно че михалыч Если так то да.

Только до сих пор не понимаю откуда такой разброс по допуску масла... Может вообще 10w60 залить?

Смысл этой затеи компенсировать износ двигателя, как никак уже 140 тыс на одометре, а сколько еще скрутили перед продажей мне

10w60 думаю еще потому что 5w50 может быть маловато для компенсации износа раз он в допуске с конвейера да и сальники засопливить могут...

[Meg@DED]

Ах вот оно че михалыч Если так то да.

Только до сих пор не понимаю откуда такой разброс по допуску масла... Может вообще 10w60 залить?

Смысл этой затеи компенсировать износ двигателя, как никак уже 140 тыс на одометре, а сколько еще скрутили перед продажей мне

10w60 думаю еще потому что 5w50 может быть маловато для компенсации износа раз он в допуске с конвейера да и сальники засопливить могут...

Разброс по вязкости обусловлен тем, что машины в разных климатах эксплуатируются, от температуры и разные допуски по вязкости.
Только что буквально делился впечатлениями о масле в теме про масло. Повторяться не хочу, потому почитайте там. Масло позиционируется как раз для двигателей с большим пробегом, можно еще присаду какую-нибудь типа Хадо залить, а вот изменением вязкости масла компенсировать износ двигателя точно не получится.

[someone]

Разброс по вязкости обусловлен тем, что машины в разных климатах эксплуатируются, от температуры и разные допуски по вязкости.
Только что буквально делился впечатлениями о масле в теме про масло. Повторяться не хочу, потому почитайте там. Масло позиционируется как раз для двигателей с большим пробегом, можно еще присаду какую-нибудь типа Хадо залить, а вот изменением вязкости масла компенсировать износ двигателя точно не получится.

Чем больше вязкость масла тем толще масляная пленка на поверхности Соответственно в двигателе есть зазоры под которые и подбирается вязкость масла (читай толщина пленки). Следовательно если залить более вязкое масло чем проектное, то и толщина пленки будет больше что компенсирует износ.

У нас страна большая и разброс температур огромный однако на ваз 2110(например) нет такого разлета зимнее число от 5w до 15w, а рабочее всего от w30 до w40.

[Meg@DED]

Чем больше вязкость масла тем толще масляная пленка на поверхности Соответственно в двигателе есть зазоры под которые и подбирается вязкость масла (читай толщина пленки). Следовательно если залить более вязкое масло чем проектное, то и толщина пленки будет больше что компенсирует износ.

Я свое мнение на этот счет выше высказал.

У нас страна большая и разброс температур огромный однако на ваз 2110(например) нет такого разлета зимнее число от 5w до 15w, а рабочее всего от w30 до w40.

Ну, так конструкторы двигателя решили и наверное на то были причины.

[someone]

Я свое мнение на этот счет выше высказал.

Ну, так конструкторы двигателя решили и наверное на то были причины.

Еще раз масло подбирается не от температуры окружающей среды в которой эксплуатируется машина, а от зазоров в двигателе

[Meg@DED]

Еще раз масло подбирается не от температуры окружающей среды в которой эксплуатируется машина, а от зазоров в двигателе

Масло побирается исходя из рекомендаций производителя, а он нам на графике рисует зависимость вязкости от температуры воздуха, при которой эксплуатируется машина.
Графиков зависимости вязкости масла от зазоров в двигателе (ну или от пробега авто, т.к. зазоры померить проблематично) в инструкциях к машине ты никогда не встретишь, так что извини, но ты не прав.