Свечи зажигания. Опции

[Leha]

Сколько не искал на нашем форуме про свечи....не нашел.
Просто интересно знать у кого какие, сколько прошли, через какой пробег были замены, причины выхода из строя?
Во сколь вопросов . Ну и приследую шкурный интерес....расход увеличился.., все поменяно кроме свечей, может это быть причиной бешеного перерасхода?
ЧЕК не горит, не троит, заводится с первого раза, но стала плохо тянуть и типа за "жо-у" держит кто.
Пробег всего 20 тыс. км.
Склоняюсь к свечам...
Подскажите? Принимаю все версии......

[r.lom]

Кто нибудь пробовал ставить на 8 клапанный движок 4х контактные свечи?

[Виктор]

Кто нибудь пробовал ставить на 8 клапанный движок 4х контактные свечи?

Хоть 8-ми контактные, если найдешь!
Дело не в количестве контактов, а в подходящем калильном числе. Увеличение количества контактов дает лишь увеличение срока службы свечи с учетом эрозии этих контактов.
Например, в свече NGK BKR6E-11 главный параметр, калильное число, обозначено цифрой 6. Это означает, что от NGK нам подойдет любая свеча, подходящая по резьбе, но с калильным числом 6, а не 4 или 5.

[r.lom]

Хоть 8-ми контактные, если найдешь!
Дело не в количестве контактов, а в подходящем калильном числе. Увеличение количества контактов дает лишь увеличение срока службы свечи с учетом эрозии этих контактов.
Например, в свече NGK BKR6E-11 главный параметр, калильное число, обозначено цифрой 6. Это означает, что от NGK нам подойдет любая свеча, подходящая по резьбе, но с калильным числом 6, а не 4 или 5.

На сколько я понял на 8 клапанный движок нужны свечи NGK BKR5E (по крайней мере в каталоге NGK указаны эти свечи). Цифра 5 обозначает калийное число, вот на сколько критично поставить свечу с калийным числом 6, если по каталогу идет 5???

[someone]

На сколько я понял на 8 клапанный движок нужны свечи NGK BKR5E (по крайней мере в каталоге NGK указаны эти свечи). Цифра 5 обозначает калийное число, вот на сколько критично поставить свечу с калийным числом 6, если по каталогу идет 5???

да не критично, просто ресурс будет меньше свечи 5 работают в более высоких температурах чем свечи 6 вот и все.

[Виктор]

да не критично, просто ресурс будет меньше свечи 5 работают в более высоких температурах чем свечи 6 вот и все.

Ответ не верный!
Очень критично, особенно летом!
Все свечи работают при одинаковых температурах - температуре горения смеси. Но снаружи они находятся в разных условиях в разных двигателях, соответственно, отвод тепла от свечи разный! Поэтому сами свечи имеют разные конструкции с точки зрения их собственной теплопроводности, которая, как параметр, выражается калильным числом. Недопустимо чтобы электроды свечи при работе раскалились выше определенной температуры потому, что это вызовет детонацию и неконтролируемое воспламенение смеси, со всеми вытекающими из этого последствиями.
На примере наших двигателей SOHC и DOHC ситуация выглядит так.
В 16-ти клапаннике свечи спрятаны внутри головки, поэтому условия их охлаждения гораздо хуже, чем у 8-ми клапанника, где они стоят снаружи. Поэтому в 16-ти клапаннике ставят более "холодные" свечи (6), т.е. те, которые сами через себя лучше проводят тепло. А в 8-ми клапаннике ставят более "горячие" свечи (5), которые немного хуже чем 6-ки проводят тепло. Но и 6-ки не рекомендуется ставить на 8-ми клапанник, т.к. она будет не достаточно разогреваться для самоочищения.
Т.о. применение рекомендованных производителем свечей - это компромиссный вариант решения теплового баланса свечи.

[brat po razumu]

Ответ не верный!
Очень критично, особенно летом!
Все свечи работают при одинаковых температурах - температуре горения смеси. Но снаружи они находятся в разных условиях в разных двигателях, соответственно, отвод тепла от свечи разный! Поэтому сами свечи имеют разные конструкции с точки зрения их собственной теплопроводности, которая, как параметр, выражается калильным числом. Недопустимо чтобы электроды свечи при работе раскалились выше определенной температуры потому, что это вызовет детонацию и неконтролируемое воспламенение смеси, со всеми вытекающими из этого последствиями.
На примере наших двигателей SOHC и DOHC ситуация выглядит так.
В 16-ти клапаннике свечи спрятаны внутри головки, поэтому условия их охлаждения гораздо хуже, чем у 8-ми клапанника, где они стоят снаружи. Поэтому в 16-ти клапаннике ставят более "холодные" свечи (6), т.е. те, которые сами через себя лучше проводят тепло. А в 8-ми клапаннике ставят более "горячие" свечи (5), которые немного хуже чем 6-ки проводят тепло. Но и 6-ки не рекомендуется ставить на 8-ми клапанник, т.к. она будет не достаточно разогреваться для самоочищения.
Т.о. применение рекомендованных производителем свечей - это компромиссный вариант решения теплового баланса свечи.

Полностью поддерживаю Виктора!
Поставишь"холодную" свечу - она не будет самоочищаться,
соответственно, будет покрываться нагаром и работать с перебоями.
Поставишь более горячую,чем предписано - будет перегреваться
и вызывать калильное зажигание.