Релинги или поперечины, Как лучше сделать багажник Опции

[sigma]

В моем Спортяге нет ни малейших зацепок для багажника - ни релингов, ни водостоков ничего. А багажник нужен. На данный момент я вижу две альтернативы: покупка специальных поперечин и приделывание релингов. В варианте с поперечинами остается сомнение в прочности установки конструкции в разрезе продольного смещения. Насколько я понял, крепления поперечин не слишком крепко цепляются за кузов, поэтому возможны сдвиги в продольном направлении. Или я не прав?
В варианте с релингами, есть отрицательные моменты в сверлении крыши. Не хотелось бы порождать потенциальные очаги коррозии. Да и релинги подбирать придется долго и упорно. А они все одинаковые или есть разница в материале-размерах?
Какой вариант предпочесть? Или есть еще какие-то варианты?

[саня тр-тр]

Конечно как ЛУЧШЕ сделать багажник я незнаю, но могу рассказать как сделал я Я просто (банально) прикрутил к крыше релинги (дуги) от ваз2111. Экспедиционниками или кубометром леса не проверял не знаю, но что нужно было возить- возил. Не шумят, смотрятся неплохо, если пристально не разглядывать (изгиб крыши несовсем совпадает с изгибом плоскости релинга поэтому подложил резиночку ) лучше бы конечно подлинней.

[Бондарь]

У меня дуги (это те что вдоль крыши идут?) уже были, поэтому такое решение принял!