 Не заводится авто., Нет искры, не поступает бензин. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Не заводится авто., Нет искры, не поступает бензин. |
| Andy005 |
 Apr 10 2011, 06:10 PM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 253 Регистрация: 22-May 10 Пользователь №: 7,916 место дислокации: Красноярск  |
Прошу помощи
 После ремонта стартера и его имплантации на свое место не заводится авто. При ВКЛ. зажигания громко трещит реле топливного насоса, реле купил обычное отечественное, по прежнему не заводится и мало того с таким реле сейчас зажигание ВКЛ сразу при одевании клеммы на авто, снял купленное реле. Сегодня пробовал замыкать на диагностической колодке GRD и F\P чтобы включить топливный насос всё равно не заводится, стартер маслает хорошо. Смотрел искру на снятой свече - нету, одевал шланг на выход из топливного фильтра - бензин не поступает. И вообще не пахнет бензином. Генератор у меня снят, в ремонте - он ведь не участвует тут никаким боком?! Мог я что то оторвать\повредить когда снимал и ставил стартер? -------------------- Sportage 94г.в. SOНC. 5MT. Лифт 40/60мм, Tokico3373. ОИ-506 29"
|
   |
 
|
  |
| Yura |
Apr 11 2011, 09:47 AM
Сообщение
#2
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Andy005 @ Apr 10 2011, 06:10 PM)  Прошу помощи После ремонта стартера и его имплантации на свое место не заводится авто. При ВКЛ. зажигания громко трещит реле топливного насоса, реле купил обычное отечественное, по прежнему не заводится и мало того с таким реле сейчас зажигание ВКЛ сразу при одевании клеммы на авто, снял купленное реле. Сегодня пробовал замыкать на диагностической колодке GRD и F\P чтобы включить топливный насос всё равно не заводится, стартер маслает хорошо. Смотрел искру на снятой свече - нету, одевал шланг на выход из топливного фильтра - бензин не поступает. И вообще не пахнет бензином. Генератор у меня снят, в ремонте - он ведь не участвует тут никаким боком?! Мог я что то оторвать/повредить когда снимал и ставил стартер? Смотри разъемы и провода в районе снятия стартера. При вкл. зажигания, реле топливного насоса срабатывать не должно, тем более трещать. А принудительно топливный насос работает, бензин идет? -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Andy005 |
Apr 11 2011, 12:48 PM
Сообщение
#3
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 253 Регистрация: 22-May 10 Пользователь №: 7,916 место дислокации: Красноярск |
Цитата(Yura @ Apr 11 2011, 01:47 PM) Смотри разъемы и провода в районе снятия стартера. При вкл. зажигания, реле топливного насоса срабатывать не должно, тем более трещать. А принудительно топливный насос работает, бензин идет? Замыкал на диагностической колодке GRD и F\P чтобы включить топливный насос принудительно, и одевал на обратку из фильтра (OUT) шланг опущенный в банку - бензин не идёт. А какие разъёмы в районе стартера? По схеме там ничего нет. ДКПВ с другой стороны, ДДМ выше...Реле именно трещит, громко трещит. Я правильно понимаю, что если нету ни искры ни топлива, то вероятнее всего проблема с ДПКВ? На сколько сложно его снять, заменить? -------------------- Sportage 94г.в. SOНC. 5MT. Лифт 40/60мм, Tokico3373. ОИ-506 29"
|
|
|
|
| Yura |
Apr 11 2011, 10:17 PM
Сообщение
#4
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Andy005 @ Apr 11 2011, 12:48 PM) Замыкал на диагностической колодке GRD и F\P чтобы включить топливный насос принудительно, и одевал на обратку из фильтра (OUT) шланг опущенный в банку - бензин не идёт. А какие разъёмы в районе стартера? По схеме там ничего нет. ДКПВ с другой стороны, ДДМ выше...Реле именно трещит, громко трещит. Я правильно понимаю, что если нету ни искры ни топлива, то вероятнее всего проблема с ДПКВ? На сколько сложно его снять, заменить? При включении зажигания - чек горит? -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Andy005 |
Apr 12 2011, 06:34 AM
Сообщение
#5
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 253 Регистрация: 22-May 10 Пользователь №: 7,916 место дислокации: Красноярск |
Цитата(Yura @ Apr 12 2011, 02:17 AM) При включении зажигания - чек горит? Да, индикатор чек исправен. Отсутствие генератора ведь никак не должно влиять на работу сист зажигания? генератор пока на ремонте... Попробую вкл топливный насос принудительно скрепкой. Вечером отпишу. -------------------- Sportage 94г.в. SOНC. 5MT. Лифт 40/60мм, Tokico3373. ОИ-506 29"
|
|
|
|
| Yura |
Apr 12 2011, 12:18 PM
Сообщение
#6
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Andy005 @ Apr 12 2011, 06:34 AM) Да, индикатор чек исправен. Отсутствие генератора ведь никак не должно влиять на работу сист зажигания? генератор пока на ремонте... Попробую вкл топливный насос принудительно скрепкой. Вечером отпишу. Генератор не влияет, но если на его силовом выводе сидят две клеммы, то они должны быть соединены между собой и изолированы от корпуса. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
Andy005 Не заводится авто. Apr 10 2011, 06:10 PM
Andy005 Может кто-нибудь помочь советом по существу?! ... Apr 11 2011, 04:35 AM
Виктор
Замыкал на диагностической колодке GRD и F\P... Apr 11 2011, 02:14 PM
Andy005
Генератор не влияет, но если на его силовом вывод... Apr 12 2011, 05:00 PM Виктор
...
Все проверки делал без реле топливного насоса... Apr 12 2011, 06:45 PM Виктор
...
Проверял колодку катушки зажигания при вкл за... Apr 12 2011, 06:59 PM rom77777rom
Не может быть КЗ, если присутствует + 12 В! Н... Apr 12 2011, 08:52 PM Дим было так же! оказалось дело в отечественном ре... Apr 12 2011, 06:52 PM Серёга
было так же! оказалось дело в отечественном р... Apr 14 2011, 05:42 PM Andy005 Спасибо, ребята! Немного обнадёжился...теперь ... Apr 12 2011, 08:45 PM Yura Спасибо, ребята! Немного обнадёжился...теперь... Apr 13 2011, 09:23 AM Andy005
Почему не удастся - соедини силовые контакты ,что... Apr 12 2011, 09:37 PM Yura
Объясните плиз, возможно, что отсутствие генера... Apr 13 2011, 09:09 AM Andy005 Установил новое реле - оно при включении зажигания... Apr 14 2011, 11:27 AM Виктор
Установил новое реле - оно при включении зажигани... Apr 14 2011, 12:09 PM Andy005 Замена ДПКВ не помогла, проблема сохраняется.
Реле... Apr 14 2011, 05:30 PM Виктор
...
Измерил сопротивление между выводами 1 и 4 об... Apr 14 2011, 10:07 PM Andy005
Нормальная катушка!
Тоже так думаю.
Как мо... Apr 15 2011, 05:54 AM contra
Тоже так думаю.
Как могут быть связаны реле топл... Apr 15 2011, 07:06 AM Andy005
Прозвони все предохр., у Уфимского клубня Pavel... Apr 15 2011, 08:30 AM Yura
Как могут быть связаны реле топливного насоса, ... Apr 15 2011, 09:13 AM Andy005
Все связано и управляют этим мозги, а лампа ... Apr 15 2011, 01:05 PM Yura
Сейчас индикатор чек вообще не загорается ни пр... Apr 15 2011, 07:49 PM Andy005 Вылечил машину. Уже когда отчаялся починить скинул... Apr 19 2011, 06:24 AM Yura Вылечил машину. Уже когда отчаялся починить скину... Apr 20 2011, 09:05 AM Andy005
А если вернуть массу обратно на корпус, реле начн... Apr 23 2011, 08:27 AM |
| Текстовая версия | Сейчас: 13th August 2025 - 09:10 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
