Кузов - Рама, Подушки... Опции

[Insight]

В общем заморочился на тему перекосившейся двери багажного отделения. Дверь перекосило после удара в бампер, в правую его часть(т.е. в ту сторону, где бензобак), прям под противотуманку удар пришёлся. Но ни одна деталь не повреждена была, только краску слегка поцарапало. После этого видно, что сама дверь перекошена по отношению к кузову(зазоры, расстояния и т.д.), причём следы трения двери и бампера есть только с левой стороны(с правой нету даже следов соприкосновения). Посмотрел расстояние между кузовом и рамой сзади слева сантиметр +- мм., справа чуть больше, но машина стояла не на ровной поверхности, уклон был справа. Так вот собственно вопрос, сколько должно быть расстояние между кузовом и рамой? Ещё раз повторюсь, что когда смотрю на дверь, то она перекошена по отношению ко всему кузову. И ещё вопрос, в таком случае, саму дверь на место ставить, или же всё таки подушки, т.к. трёт не по все ширине двери, а только расстояние в 10 см от левого края.
ЗЫ:Бампер по отношению к кузову стоит вроде нормально.
Выложил бы фото, но у нас сейчас так грязно и дожди, что фотографировать не очень есть желание эту грязь.
Буду благодарен за советы =)

[gavr_81]

ужасы разные бывают!
гы гы. надоело мне что то ездить с оторваным от рамы кузовом и перекосами кузова везде. две самее заднии шпильки выкручивать не пришлось,они выламались сами из кузова нафиг.два предпоследних кранштейна тоже полопались .
поднял кузов от рамы иии------- о чудо!!!! третья правая проставка выпала вместе со шпилькой.очень не удобно было раскручивать енту гранату. ретля багажника вырвана на половину,т.е.половинка на месте,а половинки нету вообще. а там где должны стоять самые последнии --------дне не плохие дыры,сантиметров по пятнадцать каждая.
вобщем третью правую толькочто вварил,сейчас шрурман шайбу выпиливает,ёё тоже приварю.

вобщем дело происходит в прямом эфире.до утра врятли управимся................