Про ДПС и нарушения!, Смеялся до потери пульса... Опции

[caravangti]

Вчера был отановлен у себя в городе сотрудниками ДПС, причём остановили с кряколкой и люстрой всё как полагается. Подойдя к моему авто инспектор произнёс: водительское и тех паспорт. Ну я как всегда решил поинтересоваться его документами сначала а потом и причиной моей остановки. Удостоверение я увидел, а когда дошёл разговор о причине остановки я чуть не упал:
-Причину моей остановки можно назвать?
-А вы не в курсе?
-Нет!
-У вас их четыре!
-Да как так!Огласите!
-Тонировка боковых передних стёкол(согласен залеплены пятнашкой), тонировка лобового стекла(согласен залеплено 35-кой), установлен не по ГОСТу кенгурин(согласен недавно поставил вместе с порогами), нечитаемые номера(согласен на улице жуткая слякоть и лужи)
-Несите прибор будем мерить, погазывается пункт нарушений КОАП и сумму штрафа за кенгурин!
-Прибор привезут в течении30 минут
-Везите!
С горем пополам прибор привезли я им объяснил все пункты по замерке тонировки, но инспектора ПИДОРы(как их сейчас называют) стали мерить. какого моё удивление было когда прибор показывал 98 процентов пропускание света, я аж закатывался от смеха, не суть. пункт нарушений по кенгурину мне не предоставили а номера я вышел протёр! Даааа уж повесилили меня они на весь день!

[Icc]

Так есть он вообще, пункт этот, и сколько стоит? А то ведь могут придумать и номера снимать, типа у вас машина-убийца.
А весело с этими маньяками общаться, когда не спешишь никуда. А когда такое бывает, что никуда не спешишь? Только дома у телека с пивом

Нету, кроме случаев когда кенгурятник закрывает гос номер. Пока только на техосмотр влияет. слухи идут что могут что-то придумать в очень ближайшем времени

Так кенгурин же разрешен с массой до 2 тонн!!!

Это вот про это ?

1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов.
1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.3. Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров.

Не все так гладко у нас