Ошибка Р0128, У кого такая была? Опции

[videospecialist]

Братцы помогите!Достал check engine, до зимы то горел, то пропадал, всю зиму горел не переставая, в работе машины изменений каких-либо не наблюдалось! Три дня назад подключили сканер- пишет:
COOLANT THERMOSTAT STUCK OPEN P0128. Ошибку стёрли через час опять загорелась, на следующий день потухла, щас опять горит!Достала!На разных форумах пишут кто чего, но конкретного предложения по устранению не нашёл. На термостате поменял на всякий случай оба датчика температуры- не помогло. Менять термостат? Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой хренью. Заранее спасибо!

[eXpeditor]

В продолжение.

Вот уже вторую неделю как достает "Ошибка Р0128 Неисправен т-стат". Практически ежедневно начала вылазить, как только потеплело .При этом ЧЕК то загорается то нет, просто БК сигналит.
Насколько я понял, это не ошибка какого-то датчика, а просто мозги меряют изменение температуры в процессе прогрева и если не совпадает с табличным то ошибку зажигают. При этом, машина прогревается нормально, не перегревается, нормально тянет, обороты не плавают.
Блин, чо делать-то? Я так понял ошибка не опасная ни разу. Забить? Но достает ежедневно сбрасывать ее.
Или все таки кто-то докопался до причины?

[Yura]

В продолжение.

Вот уже вторую неделю как достает "Ошибка Р0128 Неисправен т-стат". Практически ежедневно начала вылазить, как только потеплело .При этом ЧЕК то загорается то нет, просто БК сигналит.
Насколько я понял, это не ошибка какого-то датчика, а просто мозги меряют изменение температуры в процессе прогрева и если не совпадает с табличным то ошибку зажигают. При этом, машина прогревается нормально, не перегревается, нормально тянет, обороты не плавают.
Блин, чо делать-то? Я так понял ошибка не опасная ни разу. Забить? Но достает ежедневно сбрасывать ее.
Или все таки кто-то докопался до причины?

Была такая же фигня после покупки машины в 2008 году. Чек загорался когда хотел с перерывами 3-4 дня и через некоторое время потухал.
БК еще не было и в какой то момент заехал на станцию и сканером считали ошибки. Оказалось, что сканер выдал две ошибки Р0128 и Р0440, сервисмены ни чего толкового не сказали, скинули ошибки и я уехал. Хотя по ошибке Р0128, предложили поменять антифриз. Чек так и продолжал загораться и тухнуть.
Ошибку Р0128 я сразу связал с тем, что добавил антифриз в почти пустой расширитель и когда заглянул в радиатор то там была бурая , с хлопьями жидкость. С момента заливки прошло около двух месяцев и чек начал загораться после добавки антифриза. Перед доливкой смотрел в радиатор, там была прозрачная зеленоватая жидкость, ну я и добавил зеленую, а получилось.... .
После ремонта - замена ГРМ, замена АТФ, замена антифриза после тщательной промывки со снятием радиатора, запайка бензобака и замена трубки обратного бензопровода, в общем в итоге уже два года этих ошибок нет. А на пропадание ошибки Р0128, по моему мнению, повлияла промывка и замена антифриза, т.к. по системе охлаждения я больше ни чего не трогал.