Пружины Опции

[Valen]

Хочу поставить задние пружины от опеля омеги!
Мож кто знает от какой омеги подходит? А то в магазине продавцы спрашивают :От омеги А или В? Год выпуска -до 2000 года или после?Какой двигатель - 2 литра, 2.5 литра?

[Sergeigrad]

korol, выскажу свое мнение. У меня на данный момент установлены пружины Lesjofors усиленные перед/зад 4044202 и 4244202. Амотризаторы зад Kayaba Gas-A-Just 554094, перед Kayaba Excel-G 341394 правый, 341395 левый(они с кронштейнами под ABS и вакуум). Перед подклевывает немного при серьезном торможении, но мне нравится, это из-за амортизаторов я так думаю =) Пружины отличные, комфортные, но пробить подвеску пока не удалось, хотя испытывал серьезно на грунтовке. По заду в принципе хорошо, комфортно, но эта каяба всё таки жестковата для меня(у всех вкусы разные), всё таки двухтрубники покомфортнее будут(Kayaba Excel-G 344359 помойму).

Аналогов на самом деле много...
Передние амортизаторы http://www.exist.ru/price.aspx?pid=96800A1E&sr=53
Задние амортизаторы http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E2037C2&sr=53
Передние пружины http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DE80857B&sr=53
Задние пружины http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B5608576&sr=53

Могу сказать про монро, они мало чем отличаются от каябы по поведению.

Чтобы носом не клевала, имхо, ставить наверное надо плазу от соболя, только чашку варить надо.
Посмотреть можно тут http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=7600 и тут http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3243
Не знаю, не ездил на таких, знаю, что стоят они копейки и видов её там очень много, обычно есть в наличие в любом ГАЗовском магазине. Но есть гемор с установкой чашки.
По заду выбор ещё куда более обширный. Из пружин, если лифт нужен, то я бы поставил от опеля омеги универсал стандарт/усиленный седан, т.к. усиленный универсал, говорят, слишком жестко, чересчур. Номера Lesjofors:
42 634 31 - усиленные седан/стандарт караван
42 634 29 - усиленные караван
Номера K+F:
774335 - усиленные седан/стандарт караван
774336 - усиленные караван
По КФ номера те, по лежефорсам стоит проверить номера, малоли ошибься где
Других производителей я не знаю, знаю, что фобос и автоклаксон барахло, которого надолго не хватает, особенно при использовании машины по назначению...
По амортизаторам, тут опять же любимая всеми плаза, к которой я отношусь лично с презрением, от волги вроде задние. Так же ставят Kayaba Excel-G 345010(к примеру) от крузака 80. Но надо понимать, что амортизатор расчитан на более тяжелый авто, он толще, а вылет дисков должен быть хотя бы от +20 и стремиться к нулю(по предпочтению), в любом случае родные не пойдут(об этом писал ghost где-то), так же значит, что он будет в разы более жесткий.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=1927
Так же в теме "лифтанулся" можно собрать много интересной информации по номерам деталей.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4811
ЗЫ:Вроде написал то, что думаю, и то, что получил из личного опыта, которого у меня не сильно много на спорте...

Валь, амо от 3110 тебе назад нверно слабоваты будут. У меня они сейчас стоят в паре с Нивскими передними пружинами , пробоев нет после полицейских - один качак и встают, но когда много кочек подряд попа подпрыгивает. Задумываюсь что-либо помощней впендюрить, но что именно чтобы не переборщить - незнаю.