 Давление масла., Лампочка долго не гаснет. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Давление масла., Лампочка долго не гаснет. |
| rishat |
 Jun 24 2010, 08:49 PM
Сообщение
#1
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 417 Регистрация: 28-November 08 Пользователь №: 5,766 место дислокации: Казань  |
В общем такой трабл: не зависимо ни отчего, в некоторых случаях лампочка давления масла долго не гаснет (5-10сек), в остальное время гаснет при схватывании двигателя или даже до того.
ЧТО ТАКОЕ И КАК ЛЕЧИТЬ? Предполагаю, попала соринка в редукционный клапан. Если причина в нем то как ее устранить? Снимать ГРМ, поддон и масляный насос? Или лечится снаружи? А может есть магистральный клапан??? -------------------- Будьте здоровы, остальное купим.
KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград. |
   |
 
|
  |
| kostic8615 |
Jul 26 2010, 10:09 PM
Сообщение
#2
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
Всем привет есть маленькая проблема, боюсь может перерости в большую. при езде такое ощущение что немного начинает тарабанить толи палец (в движке) толи клапанок начинает лязгать.. (такой металический стук еле слышный в районе 4го цилиндра) причём без разницы в горку не вгорку едешь. есть подозрение что сейчас на улице +40 эт не шутка масло залито 5W30 есть такое подозрение что ему не хватает давления туда добраться слишком жидкое становится.((( потому что если газануть сильнее то этот ляхг прекращается.
PS уезжаю в отпуск приеду сразу прочитаю что написали если есть конкретные предложения что и как проверить буду презнателен. |
|
|
|
| Боб-51 |
Aug 17 2010, 10:36 PM
Сообщение
#3
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(kostic8615 @ Jul 26 2010, 10:09 PM)  Всем привет есть маленькая проблема, боюсь может перерости в большую. при езде такое ощущение что немного начинает тарабанить толи палец (в движке) толи клапанок начинает лязгать.. (такой металический стук еле слышный в районе 4го цилиндра) причём без разницы в горку не вгорку едешь. есть подозрение что сейчас на улице +40 эт не шутка масло залито 5W30 есть такое подозрение что ему не хватает давления туда добраться слишком жидкое становится.((( потому что если газануть сильнее то этот ляхг прекращается. PS уезжаю в отпуск приеду сразу прочитаю что написали если есть конкретные предложения что и как проверить буду презнателен. ИМХО. Для такой жары 5W30 не подходит!!!  Нужно как минимум 5W40, а лучше 5W50-------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| korol |
Aug 17 2010, 10:40 PM
Сообщение
#4
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(Художник @ Aug 17 2010, 06:36 PM) ИМХО. Для такой жары 5W30 не подходит!!! Нужно как минимум 5W40, а лучше 5W50тут точно подмечено 5W30 невариант,сам лью эссо 5W40 и никаких проблем.лампочка чуть дольше горит когда холодное,давление в фильтр нагонит и все.ну и фильтр беру немецкий около 180 деревянных  -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| kostic8615 |
Aug 19 2010, 12:23 AM
Сообщение
#5
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
Цитата(korol @ Aug 17 2010, 06:40 PM) тут точно подмечено 5W30 невариант,сам лью эссо 5W40 и никаких проблем.лампочка чуть дольше горит когда холодное,давление в фильтр нагонит и все.ну и фильтр беру немецкий около 180 деревянных  прежний хозяин говорил что какое было такое и заливал... хорошо что собрался перед зимой менять его.. какое посоветуете на зиму. чтоб и летом не плохо было.. у нас зимы непонятные бывают и -25 а бывают и +10 так что нужно альтернативное по температурам)) а по поводу стука никтоничего не предпологает?? или это следствие того что масло такое? |
|
|
|
| дмитрий51 |
Aug 19 2010, 02:57 PM
Сообщение
#6
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 491 Регистрация: 22-January 10 Пользователь №: 7,254 место дислокации: мурманск |
Цитата(kostic8615 @ Aug 18 2010, 08:23 PM) прежний хозяин говорил что какое было такое и заливал... хорошо что собрался перед зимой менять его.. какое посоветуете на зиму. чтоб и летом не плохо было.. у нас зимы непонятные бывают и -25 а бывают и +10 так что нужно альтернативное по температурам)) а по поводу стука никтоничего не предпологает?? или это следствие того что масло такое?если стучит постоянно и если енто он,то гидротолкателю пиzдец и гонять на убитом низя!!! -------------------- чем круче внедорожник , тем дольше пиzдовать за тягачом !
|
|
|
|
| kostic8615 |
Aug 19 2010, 10:05 PM
Сообщение
#7
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
Цитата(дмитрий51 @ Aug 19 2010, 10:57 AM) если стучит постоянно и если енто он,то гидротолкателю пиzдец и гонять на убитом низя!!! может не так выразился.. приведу пример.. когда на девятке зажигание неправильно выставлено и при разгоне начинается такой стук (говорят что пальцы стучат) так вот тут примерно тоже самое.. по поводу гидрика... его отчётливо слышно когда машинка холодная но потом пропадает.. может потому что жара спала.. а вот "пальцы стучат" начитавшись тут закралась мысль что может ремень ГРМ немного не так стоит( ну там зубец перескачил) потому что ну не вижу я в спортике 128 лошадок((( |
|
|
|
| vlad04sport |
Aug 23 2010, 08:39 AM
Сообщение
#8
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Цитата(kostic8615 @ Aug 19 2010, 10:05 PM) может не так выразился.. приведу пример.. когда на девятке зажигание неправильно выставлено и при разгоне начинается такой стук (говорят что пальцы стучат) так вот тут примерно тоже самое.. по поводу гидрика... его отчётливо слышно когда машинка холодная но потом пропадает.. может потому что жара спала.. а вот "пальцы стучат" начитавшись тут закралась мысль что может ремень ГРМ немного не так стоит( ну там зубец перескачил) потому что ну не вижу я в спортике 128 лошадок((( У меня такое при прогреве с утра.... было. По мере прогрева цокотание гидриков плавно исчезало. Доктора сказали, что это на наших движках распространенное явление: вот когда на прогретом этот цокот не исчезает - тогда к доктору, менять гидрокомпенсаторы. Но в ноябре я это вылечил применением ХАДО при смене масла - 3 тюбика с определенной периодичностью. Стук пропал, совсем. И не появляется. А вот "пальцы" -  -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| kostic8615 |
Aug 24 2010, 10:27 PM
Сообщение
#9
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
Цитата(vlad04sport @ Aug 23 2010, 04:39 AM) У меня такое при прогреве с утра.... было. По мере прогрева цокотание гидриков плавно исчезало. Доктора сказали, что это на наших движках распространенное явление: вот когда на прогретом этот цокот не исчезает - тогда к доктору, менять гидрокомпенсаторы. Но в ноябре я это вылечил применением ХАДО при смене масла - 3 тюбика с определенной периодичностью. Стук пропал, совсем. И не появляется. А вот "пальцы" - вот насчёт хадо поподробнее а с пальцами.. у меня подозрение что или в цилиндрах компрессия не очень..(кстати какими признаками это проявляется. так как не имею у себя такого дивайса чтоб замерить её над быть уверенным за что отдавать деньги.) и ещё есть подозрение что немного не хорошо когдато давно поставили ремень ГРМ как эт проверить не сильно разбирая машинку? |
|
|
|
| Yura |
Aug 25 2010, 11:15 PM
Сообщение
#10
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(kostic8615 @ Aug 24 2010, 10:27 PM) и ещё есть подозрение что немного не хорошо когдато давно поставили ремень ГРМ как эт проверить не сильно разбирая машинку? Посмотри здесь, может найдешь ответ. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Горыныч |
May 22 2011, 04:57 PM
Сообщение
#11
|
 Пробегающий Группа: завсегдатый Сообщений: 332 Регистрация: 3-November 10 Из: Москва ЗАО Можайский Пользователь №: 8,657 место дислокации: Москва |
Тоже появилась проблема с долгим отсутствием давления масла при запуске.
Фильтр менял, толку 0. Может существует ещё лазейка по которой масло может уходить в картер? -------------------- С Уважением.
Спорт\Калина\Гранд 2005 2L I 16 |
|
|
|
rishat Давление масла. Jun 24 2010, 08:49 PM
Виктор
В общем такой трабл: не зависимо ни отчего, в нек... Jun 24 2010, 09:07 PM
rishat
Думаю, пора поменять датчик давления.
Кстати: о... Jun 24 2010, 09:28 PM
609
Думаю, пора поменять датчик давления.
Или масло.... Jun 24 2010, 11:38 PM kostic8615
Или масло.
Чудес не бывает.
Масло либо вытекает н... Jun 24 2010, 11:41 PM 609
как эт определить?
Сколько доливается между заме... Jun 24 2010, 11:45 PM contra
согласен. :( ну признаки того что в трубу она д... Jun 25 2010, 08:45 PM kostic8615 ра тема про масло.. последнее время стал частенько... Jun 24 2010, 11:00 PM rishat И снова датчик давления масла: заказал в экзисте, ... Jul 11 2010, 10:39 PM Виктор
И снова датчик давления масла: заказал в экзисте,... Jul 12 2010, 10:41 AM rishat
Если он подходит по резьбе и закручивается, то и ... Jul 25 2010, 08:58 PM contra
В том то и дело что на нем ничего не закрепишь. Н... Jul 25 2010, 09:19 PM alldn
В том то и дело что на нем ничего не закрепишь. Н... Jul 26 2010, 09:20 AM myasnik13
Может попробовать поменять масляный фильтр? Может... Jul 26 2010, 09:41 AM contra
Александр :B084: !!!!!
У меня... Jul 26 2010, 10:19 AM alldn Ну почему? Клапан мог работать, а через некоторое ... Jul 26 2010, 10:22 AM 609
при езде такое ощущение что немного начинает тара... Jul 27 2010, 10:38 AM korol
:( прежний хозяин говорил что какое было такое ... Aug 19 2010, 09:49 AM Художник
:( прежний хозяин говорил что какое было такое ... Aug 19 2010, 09:52 AM ВладБ
... менять гидрокомпенсаторы. Но в ноябре я это в... Aug 23 2010, 10:45 AM rishat Собственно, поменял масляный фильтр - оригинал на ... Aug 5 2010, 10:38 PM 609
Собственно, поменял масляный фильтр - оригинал на... Aug 5 2010, 11:28 PM rishat
А что тебе даст съем поддона?
Масло-то поменял?
... Aug 17 2010, 10:07 PM Витёк87 Всем привет! :B020:Небольшая проблема.
При дол... Aug 7 2012, 10:41 AM Виктор
Всем привет! :B020:Небольшая проблема.
При до... Aug 7 2012, 11:33 AM |
| Текстовая версия | Сейчас: 16th May 2025 - 07:29 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
