Рама, продли ей жизнь Опции

[Panzer38]

Kostetik: началось стихийно, так что теперь обсуждаем тут !

...
А поперечена просто сгнила от времени. ТАК ЧТО ГОСПОДА НЕ ЖЕЛЕЙТЕ ДЕНЕГ НА АНТИКОР ОСОБЕННО ИЗ НУТРИ ТАМ ОНА НЕ ПРОВЕТРИВАЕТСЯ,

Это та круглая труба спереди под бампером?

[someone]

На ориентировании машина простояла в воде около 2х часов,пока не подошла помощь.
Сегодня на эстокаде увидел,что в тех местах образовалась ржавчина,на раме,на заднем мосту.
Значит как всегда читал-читал, а к единому выводу не пришол.
Вопросы и ПЛИЗ точные ответы:
1- мойки нет, со шланга не вариант как нить, с какой нить насадкой
2- чем внутри обрабатывать
3- чем обработать снаружи
4- можно ли ржавчину убрать просто востановителем ржавчины, а потом антикорить или нужно чемто тереть еще

1 - изогнуть буквой Г трубку приплюснуть один конец и с помощью такой насадки промывать. Отверткой нижние отверстия в это время еще прочищать.

2- Мовилем(смотреть инструкцию что можно по ржавчине) с насадкой для скрытых плоскостей(трубочка с форсункой) или взять с одного балона эту насадку и сделать из компрессора примитивный краскопульт и краской по ржавщине.

3 - краска по ржавчине + мастика(ОБЫЧНАЯ), но можно только маскикой (резиннобитумная, смотреть чтобы был в составе ингибитор коррозии)

4 - по хорошему надо преобразователем ржавчины сначала (ортофосфорная кислота) - потом краска, потом мастика простоит 30 лет точно, но достаточно краски с мастикой


У меня в канаве закопано днище москвича так обработанного еще в 90х годах и закопанное году так в 97ом до сих пор не прогнило и держит мост