Плохо заводиться Опции

[jekab3]

Други помогите пожалуйста Спортик 96г.двиг SOHC с утра заводиться с 3-4 раза.
Было поменяно:свечи,катушка зажигания,провода,бензонасос,датчик температуры,датчик температуры,ДМРВ,все фильтры,ЛЗ.Очищены и пролиты вдешеой все контакты.
И последние с недавних пор при движении по трассе загорелась лампа давления масла и этот глюк 2раз и не гаснет по 2-3 дня ,потом всё хорошо масло и маслянный фильтр новые , масло пробовал менять не помогает.Помогите пожалуйста уже рояться мысли продать эту машину высосала весь бюджет и мозги.
Продиагностировать ни как разъём только под капотом в нашей дыре нет ни одного диагноста,скрепкой считывалругался на лямбду и ДМРВ.

[contra]

волговский -- это 50х50, у кого то работает , у кого то ни в какую. (у спортажей типов мозгов -- как грязи, я с 3х машин смотрел -- все разные)

[Ortoped]

волговский -- это 50х50, у кого то работает , у кого то ни в какую. (у спортажей типов мозгов -- как грязи, я с 3х машин смотрел -- все разные)

Датчик коленвала работает нормально.
Но вот от поддергивания авто избавится немогу.
Пробовал менять датчик дросельной заслонки (думал обрыв дорожки в определенном месте)
не помогло.
Еще заметил, что увиличился расход топлива, по городу кушай 18-20 литров.
Может кто то даст хоть какую то наводку в какую сторону копать.

[Виктор]

Датчик коленвала работает нормально.
Но вот от поддергивания авто избавится немогу.
Пробовал менять датчик дросельной заслонки (думал обрыв дорожки в определенном месте)
не помогло.
Еще заметил, что увиличился расход топлива, по городу кушай 18-20 литров.
Может кто то даст хоть какую то наводку в какую сторону копать.

Советую продиагностировать лямбду!
Тем самым "убить двух зайцев": проверить жива ли лямбда, и если жива, то на какую смесь она указывает (богатую или бедную).

[Ortoped]

Советую продиагностировать лямбду!
Тем самым "убить двух зайцев": проверить жива ли лямбда, и если жива, то на какую смесь она указывает (богатую или бедную).

Пробовал отключить лямду. Катался без лямды, разницы нет, теже поддергивания.
Лямда менялась не очень давно (со слов предыдущего хазяина)
Лямда из ВАЗа с перепаяной фишкой (видел сам когда делал ревизию проводки)
Сегодня снял фишку с датчика фаз. На датчик фаз идет три провода, если я правельно понимаю между двумя ножками должно быть сопротивление. У меня его нет везде обрыв.
Со стороны мозгов +12, +5, масса.
Вроде как умер датчик.
Но многое удивляет.
Чека небыло.
Попробывал проехать без датчика фаз.
Чек загорелся через 5 км пробега. Получается ЭБУ какоето тормознутое.
Разницы незаметил. Тяга НЕизминилась, заводится нормально, поддергивание НЕпрекратилось.
Получается датчик фаз на замену.

Сообщение отредактировал Ortoped - Jul 23 2011, 03:41 PM

[Виктор]

Пробовал отключить лямду. Катался без лямды, разницы нет, теже поддергивания.
Лямда менялась не очень давно (со слов предыдущего хазяина)
Лямда из ВАЗа с перепаяной фишкой (видел сам когда делал ревизию проводки)
Сегодня снял фишку с датчика фаз. На датчик фаз идет три провода, если я правельно понимаю между двумя ножками должно быть сопротивление. У меня его нет везде обрыв.
Со стороны мозгов +12, +5, масса.
Вроде как умер датчик.
Но многое удивляет.
Чека небыло.
Попробывал проехать без датчика фаз.
Чек загорелся через 5 км пробега. Получается ЭБУ какоето тормознутое.
Разницы незаметил. Тяга НЕизминилась, заводится нормально, поддергивание НЕпрекратилось.
Получается датчик фаз на замену.

Странная логика...