Определить: LSD или не LSD?, Можно ли определить по VIN? Опции

[lawkraft]

Собственно созрел вопрос. Про определение вручную путем вращения колес руками знаю, но возникла мысль, сам завод изготовитель знал что ставит? и соответственно можно ли по VIN узнать вариант комплектации?

[Toncar]

Парни, при всем моем уважении к Василичу, даже и не думайте промывать.
Мой личный опыт показал - замена масла очень даже может помочь.
У меня чуть другая тема была - я ВДРУГ узнал, спустя 90 ткм после покупки машины, что с момента этой самой покупки масло в дифе не менялось. Естественно перед покупкой мною машины его никто тоже не менял.
Подитог: практически никак уже не показывавший себя ЛСД, после замены масла на надлежащее, вдруг стал работать как часики.

Это везение, конечно, но в то же время показатель.

Так что льем "правильное" масло, через некоторое время проверяем - если оно чистое - то вне зависимости от работоспособности дифа уже его не трогаем, кроме очередной замены. Если, допустим, потемнело - меняем повторно через короткий пробег и продолжаем наблюдения - только и всего.

[Боб-51]

Парни, при всем моем уважении к Василичу, даже и не думайте промывать.
Мой личный опыт показал - замена масла очень даже может помочь.
У меня чуть другая тема была - я ВДРУГ узнал, спустя 90 ткм после покупки машины, что с момента этой самой покупки масло в дифе не менялось. Естественно перед покупкой мною машины его никто тоже не менял.
Подитог: практически никак уже не показывавший себя ЛСД, после замены масла на надлежащее, вдруг стал работать как часики.

Это везение, конечно, но в то же время показатель.

Так что льем "правильное" масло, через некоторое время проверяем - если оно чистое - то вне зависимости от работоспособности дифа уже его не трогаем, кроме очередной замены. Если, допустим, потемнело - меняем повторно через короткий пробег и продолжаем наблюдения - только и всего.

Вот он ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ - сын ошибок трудных!!!

Паша, спасибо !!!

Действительн, этот метод абсолютно безопасный и самый эффективный по реанимации ЛСД дифа.
Правда поможет он нашему дифу или нет?? Но это уже другой вопрос, зависящий от состояния дифа!

P.S. Всю инфу, (это я про себя!) выловленную на просторах инета, нужно критически обмозговывать!

И всетаки про мой ЛСД когда он работал! Почему моя машина поехала не сразу, а после нескольких секунд пробуксовки???? Машинка тронулась с места плавно и очень медленно с постепенным ускорением, приэтом я обороты не менял..., замер в напряжении..., и она выползла!! Передний вакуумный привод был отключен, передние колеса повёрнуты вправо, т.к. впереди была канава, заднее правое колесо висело в воздухе, причем когда я садился в машину оно ещё выше поднималось. Првда я пробовал подпихнуть под висящее колесо какойто кусок спрессованной земли (всё, что смог найти! ), но когда садился в машину колесо пднималось выше! Погода была абсолютно сухая!

[Toncar]

Почему моя машина поехала не сразу, а после нескольких секунд пробуксовки????

Потому что это не торсен, где блокировка происходит механически, а дифф повышенного трения - то есть сцепление фрикционов усиливается именно за счет нагрева от трения. Так что именно так они должен был работать, если до этого пробуксовок не было. Если бы хоть чуточку побуксовал ДО того, то дифф был бы уже "готов" и заминки не почувствовалось бы.

Как-то так.

[Боб-51]

Потому что это не торсен, где блокировка происходит механически, а дифф повышенного трения - то есть сцепление фрикционов усиливается именно за счет нагрева от трения. Так что именно так они должен был работать, если до этого пробуксовок не было. Если бы хоть чуточку побуксовал ДО того, то дифф был бы уже "готов" и заминки не почувствовалось бы.

Как-то так.

Дык я это и писал в постах № 43 и 49!
А меня за это мордам по асфалту размазали


Ну я наверное ваще на х.. спятил...

Паш, посмотри, пжлста, че написано в постах 26, 44 и 46?

Блин, последние мозги выкипают на ...!

[Toncar]

Дык я это и писал в постах № 43 и 49!
А меня за это мордам по асфалту размазали
Ну я наверное ваще на х.. спятил...

Паш, посмотри, пжлста, че написано в постах 26, 44 и 46?

Блин, последние мозги выкипают на ...!

Допустим 26-я я сам писал. В 43 и 49 - вопросы. А вот в 44 и 46 что написано - не знаю.
Но самоблоков бывает ПРИНЦИПИАЛЬНО всего два (не будем брать в расчет отклонения) - торсен и повышенного трения. На Спортаже, как мне объяснили торсен не применялся никогда. Следовательно - остается повышенное трение, которое ведет себя именно так - пробуксовка, нагрев, блокировка.

А что до диагоналки, про которую я писал в 26-м, то тут все просто: одно колесо освобождается, трение падает, див становится свободным.
Я не называю диагоналкой когда одно колесо на кирпиче, а второе нет. А вот примерно 40 сантиметров хватает что бы полностью нивелировать эффект самоблока ))

[Боб-51]

Допустим 26-я я сам писал. В 43 и 49 - вопросы. А вот в 44 и 46 что написано - не знаю.
Но самоблоков бывает ПРИНЦИПИАЛЬНО всего два (не будем брать в расчет отклонения) - торсен и повышенного трения. На Спортаже, как мне объяснили торсен не применялся никогда. Следовательно - остается повышенное трение, которое ведет себя именно так - пробуксовка, нагрев, блокировка.

А что до диагоналки, про которую я писал в 26-м, то тут все просто: одно колесо освобождается, трение падает, див становится свободным.
Я не называю диагоналкой когда одно колесо на кирпиче, а второе нет. А вот примерно 40 сантиметров хватает что бы полностью нивелировать эффект самоблока ))

Ну слава Богу!!! Нас, одинаково мыслящих, уже двое!!!

А то тута ходють некоторые с растопыренными пальцами... и меня мордам по асфальту!

[Виктор]

Ну слава Богу!!! Нас, одинаково мыслящих, уже двое!!!

А то тута ходють некоторые с растопыренными пальцами... и меня мордам по асфальту!

Если вы МУЖИКИ, вы подеретесь!

А я в сторонке молча покурю, про себя думая, что ты, Боря, не прав!
Я этот LSD ощущаю почти при каждом трогании на гравии или щебне, когда пробуксовать и нагреться он просто не успевает.

[Боб-51]

Если вы МУЖИКИ, вы подеретесь!

Витя, мы цивилизованные люди... все решим за рюмкой чая!

Если вы МУЖИКИ, вы подеретесь!

А я в сторонке молча покурю, про себя думая, что ты, Боря, не прав!
Я этот LSD ощущаю почти при каждом трогании на гравии или щебне, когда пробуксовать и нагреться он просто не успевает.

Вить, но тогда на поворотах он должен тебе полуоси рвать! Или на поворотах он отключается (из кабины)?