Определить: LSD или не LSD?, Можно ли определить по VIN? Опции

[lawkraft]

Собственно созрел вопрос. Про определение вручную путем вращения колес руками знаю, но возникла мысль, сам завод изготовитель знал что ставит? и соответственно можно ли по VIN узнать вариант комплектации?

[Субароид]

Ребята,извините но по моему вы путаете LSD дискового типа с фрикционами,то что стоит на Спортяге,и другие виды LSD,например "Квайф" или "Торсен".
То что стоит у нас,это скорее "разблокировка".Т.е. в нормальном положении,оба колеса крутятся в одну сторону,т.к. жёстко связаны между собойц через фрикционы.Но как только одно из колёс встречает сопротивление больше чем другое,то что имеет меньшее сопротивление пытается провернуться.До какого то предела фрикционы препятствуют этому,но как только эта разница становиться больше определённого момента,они сдаются,и разгруженное колесо начинает весело крутиться,а нагруженное останавливается.Соответственно,если разгруженное колесо не получит хоть какой то "поддержки",диф не сможет сработать.Причём чем больше буксовать,тем больше будет нагреваться масло и сами фрикционы,и тем больше будут падать их свойства.

[Боб-51]

Ребята,извините но по моему вы путаете LSD дискового типа с фрикционами,то что стоит на Спортяге,и другие виды LSD,например "Квайф" или "Торсен".
То что стоит у нас,это скорее "разблокировка".Т.е. в нормальном положении,оба колеса крутятся в одну сторону,т.к. жёстко связаны между собойц через фрикционы.Но как только одно из колёс встречает сопротивление больше чем другое,то что имеет меньшее сопротивление пытается провернуться.До какого то предела фрикционы препятствуют этому,но как только эта разница становиться больше определённого момента,они сдаются,и разгруженное колесо начинает весело крутиться,а нагруженное останавливается.Соответственно,если разгруженное колесо не получит хоть какой то "поддержки",диф не сможет сработать.Причём чем больше буксовать,тем больше будет нагреваться масло и сами фрикционы,и тем больше будут падать их свойства.

Ты сам понял, что написал???

То что ты сейчас описал мне и нафиг не нужно, это хуже чем просто диф! А ты пишешь и многие тоже об этом пишут, что диффом довольны!!! И я в том числе то же доволен!

[Субароид]

Ты сам понял, что написал???

То что ты сейчас описал мне и нафиг не нужно, это хуже чем просто диф! А ты пишешь и многие тоже об этом пишут, что диффом довольны!!! И я в том числе то же доволен!

Хорошо,поделись своими соображениями,как это по твоему работает?И почему это хуже чем просто диф?Кстати,ты вообще смотрел устройство этого дифа?

[Боб-51]

Хорошо,поделись своими соображениями,как это по твоему работает?И почему это хуже чем просто диф?Кстати,ты вообще смотрел устройство этого дифа?

В посте № 74 и мои соображения и ссылка на опмсание дифов!

P.S. Уважаемый Субароид, я ни в коем случае не спорю с тобой! Мои познания в работе дифа ЛСД очень ПОВЕРХНОСТНЫ! Я просто не понимаю физический смысл твоих объяснений ! Твои объяснения работы дифа просто ставят меня в тупик! Я повторю свой вопрос. Какое твое мнение, за счет чего я слез с диагоналки? Если следовать твоим рассуждениям, то я должен был идти за трахтуром!
И еще вопрос. Какие свои свойства теряет масло при нагреве дисков, потеря которых (свойств) приводит к снижению степени блокировки ?

Искрене с уважением!