У кого пружины Опель 16 мм, номер аммо от ТЛК70 ??? Опции

[korol]

Значит рылся рылся и не могу нарыть толи башка не варит толи еще че...
Пружины стоят, как батут Каяба не держит, что воткнуть чтобы собранная машина на дороге была???

[Panzer38]

Так а у тебя как они ведут себя? Килен и ТЛС80.

Так же как и у korol`a

Передок кочки, неровности, ментов лежачих проглатывает хорошо, зад жестковат. Подвеска нормальна на грузоподъемность, но на кочках подпрыгивает.

Зато когда едем на дальние расстояния с полной загрузкой - ляпотааа

У Вальки стоят опелевские пружины с 16-м прутком , зад тяжелее и получается , что ТЛС 70-и не выдерживают отбой вверх. А у меня пружина НИВЫ с прутком 15 мм и зад легче. Т.е. ты хочешь сказать, что в этой связке определяющую роль играет соотношение пружины и амо? Т.е. у Валентина пружина мощнее и соответственно АМО ТЛС70 не справляються именно с ней, а вес задка не критичен, так?

Как раз вся проблема в том, что "вес задка" все время разный.
Тут очень сложно найти "золотую середину":
- или грузоподъемность (минус комфорт)
- или комфорт (валкость и минус грузоподъемность)

Опелевские пружины сами по себе более жесткие. Держат бОльшую нагрузку. Но и амортизаторы, чтобы погасить возникающую раскачку, нужны более мощные.
А при этом, при обычной поездке по "обычной" дороге получается табуретка
Зато по лесной колее можно ехать гооораздо быстрее.