Не заводится вообще!!!, HOLD ошибка 12 Опции

[buxoy]

Начну сначала...

Машина ездила и все было ОК.
Потом всю зиму стояла в гораже.
В апреле пришел в гараж, поставил заряжанный аккум, начинаю заводить - стартер крутит толку ноль , моргает лампочка HOLD. Считал код неисправности, полказывает ошибку 12.
После продолжительных "боев" с электрикой пришел вот к чему( или точнее ни к чему )

1 Стартер крутит
2 Реле бензонасоса в поряде, но не включается
3 Проводка в порядке
4 Сам бензонасос в норме
5 Все предохранители рабочие
6 Поменял ДПКВ
7 Провода от него к мозгам в порядке(ни обрывов, ни коротят)


Че дальше делать не знаю
Может у кого есть какие нибудь мысли по этому поводу?


ПС Стекла протирал, по колесу стучал

[valgard]

мдаа, вот та же самая проблема (горит check, моргает hold) такую купил. но при всё при этом машина ведёт себя просто отлично, заводится с полтычка, да и ездит шустро, кпп не тупит.... вот что за нафик... поеду на выхах в СТМ. :-(

[someone]

мдаа, вот та же самая проблема (горит check, моргает hold) такую купил. но при всё при этом машина ведёт себя просто отлично, заводится с полтычка, да и ездит шустро, кпп не тупит.... вот что за нафик... поеду на выхах в СТМ. :-(

Тросик кик-дауна проверить надо !

Дизель 2.0 1999г. МКПП. При выжимании сцепления или переводе в нейтраль, на светофоре например , происходит внезапный рост оборотов, до 3500. Поисходит не постоянно, а с непредсказуемой периодичностью. Ошибка одна - 12. Поменяли датчик положения дроссельной заслонки. Ситуация не изменилась. У кого какие мысли? Где рыть?

Не помню где, была тема про повышение оборотов двигателя надо смотреть спайку проводов ДПДЗ и ДТОЖ. Или перекрутить по новой или пропаять. Но я сделал по другому, просто кинул в обход еще один провод и все.

[Мурман-2]

Может кто носом ткнёт в ссылочку? Пока снял интеркулер, под размотал проводку, под интеркулером нашел протертость изоляции в месте соединения жёлтых проводов, заизолировал по новой, собрал - посмотрим, больше косяков не обнаружено.

Сообщение отредактировал Мурман-2 - Sep 28 2011, 08:29 AM

[someone]

Может кто носом ткнёт в ссылочку? Пока снял интеркулер, под размотал проводку, под интеркулером нашел протертость изоляции в месте соединения жёлтых проводов, заизолировал по новой, собрал - посмотрим, больше косяков не обнаружено.

Если не изменяет память где-то в этой теме в месте с фото выложено. Страниц много лучше сразу смотреть по фоткам, там фотки проводки должны быть.