Спортейдж 200 т,км или Шевинива до 50 т,км пробега ? ? ?, Ваше мнения.... Опции

[Гоша3]

Ну в общем вопрос такой.. бюджет 250т.р. за эти деньги можно найти шеви ниву примерно 2005г. до 50 т.пробега или если постараться то спортик 1999-2000гг. с пробегом в р-оне 200 т.км. ну еще с риском что скручено.. Сейчас у меня спортейдж 94г. и надо много вкладывать.. бензобак, скорлупа бампера.. да много че еще..+ сервис.. На шеви не ездил не знаю, а сам я не гонщик, в покатушках не участвую но с трассы на бездорожье периодически съезжаю.. у кого был опыт езды на шеви...?

[Lynx]

Ездил на двух Шнивах, дорестайл и рестайл. У самого сейчас спортяга 2006 года коротыш. Между самим шнивами разница 5 лет, но по сути разница прилична. Старая была холодная и свет по-хуже, но во многом остальном лучше рестайла, особенно по движку (мозги Бош). Вобщем, думаю можно пересесть с такого подубитого спорта на шниву-дорестайл, но... Во-первых смотреть и смотреть, что берешь, тем более сам не ездил. Цены на многие аналогичные запчасти не нужно сравнивать с Ваз 2121, на шниву они могут стоит в разы поболе (переплата за крест на морде). У отца рестайл, иногда катаюсь, чем больше , тем понимаю, что спорт лучше. Особенно на трассе и глубоком снегу, не хватает мощей у шнивы. С ремонтом на шниве попадали на многое, особенно "отличалась" электрика и практически везде маслянные сопли. По проходимости я бы поставил знак равенства между шнивой и спортягой в стоке. Но потенциал больше у спорта для модернизаций и выносливости (особенно).