Фары тускнеют при нажатии на тормоз, как решить? Опции

[Просто_Человек]

Хеллоу. Когда включены фары, и нажимаешь на педаль тормоза, тускнеют фары. Получается когда включаются стопы тускнеют фары. Почему?
Генератор и аккум нормальные. Просадка при всех нагрузках 13.6, без нагрузок 14-14.2 держит.
При нагрузках и включенной аварийке, просадка составляет где то 0.20 вольт... скачет. И вообще весь свет в машине, реагирует на какие-либо электродействия...

[Просто_Человек]

естессно шкуркой проходил, только не шкуркой а щеткой для снятия коррозии и прочего. Ну с металлическими волосами.

вообщем кинул на минус акб, а второй контакт на коллектор впускной, показывает ноль. Для пущей уверенности воткнул прямо под болтик куда приходит провод массы с крепления аккума, также 0.

Не прокидывать провод?)

Аписняю по поводу реакции на эл-во.
Просадку в освещении дикую, осчучаю именно при нажатии стопов. Но если включаю аварийку, или обогрев заднего, ну или любой другой токо потребитель, видно не вооруженным глазом, как тускнеет подсветка приборки, освещения салона и фары немного, но на стопы намного сильнее. на аварийку тоже фары реагируют, но также намного меньше чем на стопы... хде загадко?)
И еще, может это как-то поможет.
После ночи стояния, когда завожу машину, прогрею, сажусь втыкаю передачу, стрелка тахометра подпрыгивает

[Боб-51]

естессно шкуркой проходил, только не шкуркой а щеткой для снятия коррозии и прочего. Ну с металлическими волосами.

А внутренние поверхности клемм на проводах то же щеткой чистил??? И как это можно сделать?

вообщем кинул на минус акб, а второй контакт на коллектор впускной, показывает ноль. Для пущей уверенности воткнул прямо под болтик куда приходит провод массы с крепления аккума, также 0.

При измерениях все потребители были включены? В каком диапазоне измерений стоял амперметр?

Аписняю по поводу реакции на эл-во.
Просадку в освещении дикую, осчучаю именно при нажатии стопов.

При этом какое напряжение показывает вольтметр: 1. на клеммах АКБ. 2. На генераторе?

[Просто_Человек]

А внутренние поверхности клемм на проводах то же щеткой чистил??? И как это можно сделать?
При измерениях все потребители были включены? В каком диапазоне измерений стоял амперметр?
При этом какое напряжение показывает вольтметр: 1. на клеммах АКБ. 2. На генераторе?

ага изнутри тоже чистил, чудо щетка такая круговая типа туалетного шершня этого или как там его)))
изменения могут показываться даже только при включеных фарах.
20 V ставлю на тестере

на клемах при зарядке 14.13 показывает, при всех нагрузках 13.4-13.6 где то так, при моргании аварийки, просадка от 13.40 до 13.20 скажем. По стопам не скажу, так как не обладаю столь длинными ногами и глаза из орбит так не вытягиваются, а дистанционну юкамеру было делать лень, также как и зеркальную систему
Рядом небыло никого, чтоб посадить понажимать.

з.ы. и где бы мне все же раздобыть схему предов, чтоб знать какой куда втыкать... а то щас не правильные преды воткну

[Боб-51]

ага изнутри тоже чистил, чудо щетка такая круговая типа туалетного шершня этого или как там его)))
изменения могут показываться даже только при включеных фарах.
20 V ставлю на тестере

Вообще то ток измеряется Амперами а не Вольтами

на клемах при зарядке 14.13 показывает, при всех нагрузках 13.4-13.6 где то так, при моргании аварийки, просадка от 13.40 до 13.20 скажем. По стопам не скажу, так как не обладаю столь длинными ногами и глаза из орбит так не вытягиваются, а дистанционну юкамеру было делать лень, также как и зеркальную систему
Рядом небыло никого, чтоб посадить понажимать.

"Не скажу..., не обладаю.., не вытягиваются..., лень..., никого не было...".

И чё ты тогда от форума хочешь? Что бы все это за тебя сделали???
С таким подходом...

В общем я умываю руки!

[Просто_Человек]

Вообще то ток измеряется Амперами а не Вольтами
"Не скажу..., не обладаю.., не вытягиваются..., лень..., никого не было...".

И чё ты тогда от форума хочешь? Что бы все это за тебя сделали???
С таким подходом...

В общем я умываю руки!

не ругайтесь. не смог я седня вечером уезжав с работы сделать этого. как смогу сделаю.
на счет амперов вольтов. я хз если честно, так хорошо в электрике не разбираюсь))) каюсь))) балбес)))
всю жизнь ставил на 20V измерение постоянного напряжения для замера заряда аккума... я что-то не так делаю?