Нет накала, в чем проблема? Опции

[iron]

Нужна помощь,может кто сталкивался?
на днях поменял плюсовую клемму,на следующий день еду в пробке заглохла,покрутил провода,снял клеммы почистил,завел,доехал до дома,проблема была нет подкала свечей,утром рванул на работу,проехав километров пять заглохла снова, повертел покрутил провода ,завелась,поехал 10 метров заглохла,не знаю что и думать,естественно грешил на клеммы, сьездил купил зачистил поменял
ноль эмоций,просто тупо нет подкала,лампочка чуть-чуть проскакивает(на сек загорается),где искать ,может датчик какой?
заранее спасибо
авто 2 литра турбо

[iron]

Цитата(iron @ Oct 3 2011, 08:23 PM) *

и еще вопрос подкал и тнвд завязаны каким либо образом между собой электрикой или электроникой?

Можно расшифровать вопрос? dumai.gif

вопрос заключался в следующем..
электрик сказал нет питание на тнвд и на подкал
я вот и думаю запитываються ли эти две вещи от одного провода или катушки..

[samoxa7]

Цитата(iron @ Oct 3 2011, 08:23 PM) *

и еще вопрос подкал и тнвд завязаны каким либо образом между собой электрикой или электроникой?

Можно расшифровать вопрос? dumai.gif

вопрос заключался в следующем..
электрик сказал нет питание на тнвд и на подкал
я вот и думаю запитываються ли эти две вещи от одного провода или катушки..

При предпусковом подогреве дизелей свечами силовой каскад питающего реле обычно автономен,и проводок там сечением не менее 2,5 квадрата,ато и поболе...Свечи так и называются- ПРЕДПУСКОВОЙ подогрев,и по определению при работе дизеля после старта не используются.По поводу одного провода-оба девайса питаются от клеммы "15",т.е. от цепи,активной при включении зажигания,но скорее всего их цепи раздельны,а уж свечи 100% защищены отдельным предохранителем.Если ТНВД с электронным управлением,причину сбоев ищи в его цепи...Свечи не при чем.ИМХО.