Засадное авто, задыхается при прогазовке Опции

[rom77777rom]

На обсуждение выносится экземпляр засадного авто.Спортаж 95г.в.16 кл.Форсунки чистил - все в норме.
Давление бензина 2,8 ,при оборотах 3.Компрессия 14.На холостых работает прекрасно.Газу даешь - задыхается,если постепенно-набирает ,но стреляет в воздухан.
Завтра будем копать.Мысли и подсказки направления копа есть?
Каталик отсоединяли - это на предмет забитости - то же самое.
Метки как бы взглянуть не разбирая (датчика давления в цилиндре пока нет,а то бы я ее по двум сигналам бы )
Ни кто не подскажет,там вроде сбоку шкива риски должны быть ,на против какой - метка шкива в ВМТ ,ни кто не замечал случаем?

[nicos]

люди добрые помогите советом!
история такая-съездил в деревню, заметил, вырос расход с 10-11до 13-14 ,списал на встречный ветер и большую загрузку ,через неделю, поехали на рыбалку: туда по асфальту 100км ехала,но не очень охотно. на обратном пути на грейдере" стиральной доске"ехать перестала и загорелся джеки чан, сунул скрепку -ошибка 37 кое -как дополз до дома . вобщем двигатель больше 3000 не раскручивается. на холостых работает ровно, не троит ,если заглушить заводиться сразу ..добавляешь газа- до 2000ровно больше начинает дёргаться, около 3000 глохнет . после этого заводится сразу не хочет, приходиться секунд 10-20 крутить стартером, потом подхватывает, но работает сначала с перебоями, а потом выравнивается
что было сделано :
поскольку подсосов нигде нет (дымогенератор)замерил давление бензонасоса- в заглушку давил 1.8 -заменил на десятошный денсо-в заглушку 4.5 в рампе 2.8-ничего не изменилось
проверил свечи(новые бош платина)цвет -кофе с молоком, сухие.
проверил форсунки- производительность одинаковая, не льют ,не забиты (Пульсар-3)
снял кожух-метки на ремне грм на месте
заглушил егр
в планах
замерить напряжение на лямбде
отсоединить кат
если не поможет куда лезть дальше ?

[Артем1976]

отсоединить кат

Последнее надо было сделать в первую очередь